此次极地任务旨在更好地界定加拿大对部分阿尔蒂克海底的主张，该区域也被俄罗斯和丹麦通过其自治领土格林兰所主张。'对我们所有人来说，这真是一个重要时刻' Niles Niemuth · CBC新闻 · 发布时间: 2026年8月26日 下午2:21 EDT | 最后更新: 13分钟前 收听该文章 预计3分钟 该文章的音频版由基于AI的技术生成，可能会出现错误发音。我们正在与合作伙伴一起不断审查和改进结果。 CCGS Louis S. St-Laurent的船员们聚集在北极海冰上。（来自加拿大海岸警卫队提交） 加拿大海岸警卫队最大、最强大的破冰船本月成功访北极，作为解决阿尔蒂克地区争议主张的一部分。CCGS Louis S. St-Laurent在瑞典破冰船Oden的陪同下，于8月16日抵达北极。此次极地任务旨在使用特殊传感器绘制阿尔蒂克海底的地图，研究人员表示，这将有助于更好地界定加拿大对部分也被俄罗斯和丹麦通过其自治领土格林兰所主张的海域的主张。 收听 | CBC的《Front Burner》节目，来自2026年7月7日: Front Burner 28:55 什么才能捍卫加拿大的北极? 这是该船第六次前往北极的旅程，几乎没有多少人曾到达过这个区域。 对于船长Byron Briggs来说，这也是他第一次登上世界之巅。“事实上，成功到达北极并充分操控船只，使GPS告诉我们我们在90度位置的时候，实际上比我预想的更能激发肾上腺素，”Briggs说，他提到北极的纬度。“对我来说，确实是一个特别的时刻。而根据与我同在桥上的每个人的欢呼，这对我们所有人来说都是一个重要的时刻。” Briggs说他们在到达北极时成功与圣诞老人会面。船员们在冰上进行了一场友好的曲棍球比赛。 穿着圣诞老人和小精灵服装的船员们在北极拍照（来自加拿大海岸警卫队提交） 该船总共有77名船员，包括47名核心船员、一名医生和护士、一组直升机飞行员以及一个22人的科学团队。2019年和2022年，加拿大履行了联合国海洋法公约（UNCLOS）下的义务，并提交了详细说明国家对海底主张的数据。加拿大地质调查局的科学家Kai Boggild正领导收集这些数据的研究操作。“[这些数据]证明了我们相信这些点的位置，Boggild说。此次任务收集的信息旨在支持这些主张，尤其是在罗莫诺索夫脊（Lomonosov Ridge）周围，该水下脊将阿尔蒂克海分成两个盆地。Boggild指出，旅行的重要性超越了地缘政治，将提供关键的科学数据。“我们对阿尔蒂克形成的理解上有很多根本性的问题，”Boggild说。“因此，为UNCLOS收集这些数据也使我们能够更全面地了解阿尔蒂克海的自然历史，以及它在数百万年间的演变。”参与北极任务的船员们在阿尔蒂克海冰上进行了一场曲棍球比赛。（来自加拿大海岸警卫队提交） 在国防部发布的声明中，国防部长David McGuinty表示，该船的任务有多重目的，包括维护加拿大在该地区的主权。“CCGS Louis S. St-Laurent抵达北极是一个重要的里程碑，反映了加拿大对北极的持续承诺，”McGuinty说。“这项任务推进了科学知识，加强了我们在北方的存在，并巩固了加拿大的主权和安全。”Louis S. St-Laurent的船员于7月8日离开纽芬兰圣约翰的母港，预计将在11月初返回。 关于作者 Niles Niemuth在数字新闻领域拥有超过十年的经验。他报道和编辑过涵盖加拿大和美国政治、公共事务、劳动和社区问题的报道。他拥有威斯康辛大学密尔沃基分校的历史硕士学位。您可以通过niles.niemuth@cbc.ca与他联系。附有Arty Sarkisian的报导