关于这次测试飞行后的计划，肖特威尔表示，SpaceX计划在明年“早期”再次发射Starship 上级阶段。该公司还计划在2027年初完成一项长期延迟的Starship加油测试。这次Starship之间的加油演示对于SpaceX和NASA来说是一个重要的里程碑，证明了在低地球轨道进行Starship加油以支持月球任务的可行性。在这个规模上进行加油是前所未有的，公司需要获取关于这种转移的效率以及在太空中液氧和甲烷的蒸发速率的数据。这些数据将帮助评估支持NASA探月计划中Starship着陆所需的发射次数。对于SpaceX来说，短期的优先事项是实现Starship的高飞行频率，并推动载具可重复使用的边界。每周一个发射频率？马斯克，通常会给出超乐观的时间表，表示他预计Starship将在2027年上半年达到“每周”一次的飞行频率，并在下半年实现每周两次的发射。关键在于Starship的可重复使用程度。“随着我们解决快速和完全的可重复使用性，我们的发射频率会显著增加，”马斯克表示。“最初每次飞行之间会需要一点修复，但我们会消除对任何修复的需求，确保火箭能立即着陆并再次发射，就像飞机一样。”至少这是愿景。实现轨道火箭的完全可重复使用前所未有，因此SpaceX的工程团队无疑会面临一些重大挑战。然而，随着时间的推移，他们可能会接近发射、着陆和再次发射火箭的愿景。2027年，SpaceX将主要专注于自身有效载荷使用Starship火箭。肖特威尔表示，明年该公司将继续发射Starlink V3卫星，这是第二代“移动”卫星，可提供直接的蜂窝连接，以及Starmind数据中心原型。在财报电话会议上，无论是马斯克还是肖特威尔均未谈及，也没有被金融分析师问及关于在乌克兰与俄罗斯冲突中对Starlink能力进行争议性限制的情况。