特朗普为丰田将部分卡车生产从墨西哥迁至德克萨斯州而感到自豪：'这就是关税的作用' 作者：本·希姆库斯 你正在关注这位作者！想要取消关注？通过您电子邮件中的链接进行退订。特朗普总统称赞关税，因为丰田宣布在德克萨斯州的一个组装厂进行数十亿美元的投资。Chip Somodevilla/Getty Images 丰田计划在其德克萨斯州的卡车组装厂进行36亿美元的扩展。特朗普总统为这项投资感到自豪。周一，这家汽车制造商宣布这项数十亿美元的投资，以增加其在圣安东尼奥制造园区的第二条汽车组装线，以支持塔科马皮卡的生产。丰田表示，这项扩展项目将在大约4年内将部分中型卡车的生产从墨西哥工厂转移到圣安东尼奥。丰田将在墨西哥继续生产一些塔科马车型和科罗拉车型。虽然丰田在公告中并没有将扩展归因于关税，并且该公司并未完全退出在墨西哥的生产，但特朗普表示，这项新的投资表明他的关税政策正在发挥作用。“有消息称，丰田正在从墨西哥迁移到美国，并建造史上最大的卡车和汽车工厂之一，”特朗普在访问土耳其安卡拉时表示。“这真是令人惊叹。这就是正确使用关税所能做到的。”丰田表示，这项投资将创造2000个工作岗位，并在该地点增加250万平方英尺，到2030年将公司的德克萨斯州规模扩大一倍。丰田表示其工厂将招聘2000名新工人以支持组装线。丰田周一，丰田北美公司总裁兼首席执行官特德·小川表示，这项投资反映了公司对该地区劳动力、创新和长期增长潜力的信心。这一举措为特朗普提供了一个显著的例子，展示了一家知名公司正在创造制造业岗位。他的政府辩称，关税激励公司——特别是汽车制造商——将制造业带回美国，减少对外国生产的依赖。丰田的公告也恰逢北美汽车制造商面临重大不确定性。美国-墨西哥-加拿大协议——在特朗普第一任期内达成的美国、加拿大和墨西哥之间的三边自由贸易协议——在美国于7月1日拒绝以现有形式续签该条约后正在审查中。特朗普政府据称在推动改变协议，使50%的汽车零部件和制造都在美国进行。丰田在其发布中也提到了贸易不确定性，表示它仍然致力于在三国的运营，同时鼓励“迅速解决USMCA，以保持北美在全球的竞争力。”