能够喷洒水和防火剂的无人机在加利福尼亚州和阿拉斯加州进行了练习，旨在在野火早期扑灭火灾，展示了一种可能的快速响应消防工具，随着气候变化将野火季节转变为美国大部分地区几乎一年四季的风险。大多数无人机的体积显著小于载人飞机，并且飞行范围较短，这意味着它们无法替代大型空中加油机将大量水或其他灭火物资送往偏远的野火现场。但公司、消防机构以及1100万美元的XPRIZE竞赛组织者正在测试无人机是否能帮助消防队伍更迅速地响应小火并在火灾变得更具破坏性之前将它们扑灭。加利福尼亚州森林和消防保护局（CAL FIRE）于7月15日进行了一次实地测试，涉及五架自主无人机，它们协同工作，部署了500到1000加仑的泡沫来抑制火灾，根据KPMH电视台的报道。此次演示得到了非营利组织FireWERX和位于加利福尼亚的Seneca公司的帮助，后者计划从2026年开始将无人机商业化。Seneca的每架Argo-1无人机可携带约100磅水或防火剂，并可以以四到六架无人机的群体方式协同工作。一旦人工操作者上传GPS航点，自主无人机会飞向目标并利用机载传感器找到火灾的热信号，HeliOps杂志报道。然后，无人机找到最佳悬停高度，每架依次排成一列喷洒火灾。满载的无人机在以每小时约30英里的速度飞行时，往返路程限制在10英里，这意味着它们理想情况下需要在易燃区域预先布置或首先通过地面车辆运输。但是，每架无人机可以放入一辆尾门放下的皮卡车的后面，两个人甚至可以手动携带空的无人机。