简而言之，也门的胡塞叛军誓言对长期敌人沙特阿拉伯实施海上封锁。这一长期冲突的最新升级可能对全球能源供应造成严重后果。人们担心，随着也门胡塞叛军承诺对沙特阿拉伯实施海上封锁，全球能源供应可能会受到严重打击，石油价格可能会更进一步飙升。这可能会对阿尔巴尼斯政府施加更大压力，以延长即将于8月2日结束的燃油消费税折扣。由于霍尔木兹海峡的波动，能源供应已经受到限制，而该海峡现正处于一场美国和以色列最初企图针对任何伊朗核武器能力而展开的持续战争的中心。尽管不清楚胡塞叛军将如何针对沙特阿拉伯进行行动，但这场运动威胁到红海的航运，而沙特已经通过该水域出口数百万桶石油。麦考瑞大学的应用金融高级讲师卢里昂·德梅洛表示，石油价格，特别是柴油，可能会受到影响。他对SBS新闻说：“沙特阿拉伯一直在大量抽取石油，并通过红海的港口出口，这些石油一直运往中国以及亚洲的炼油厂。因此，我认为这一威胁确实会影响沙特阿拉伯的供应，肯定会导致油价上升。”胡塞叛军为何封锁红海？这个也门激进组织多年来一直与沙特支持的也门政府进行游击战争。它与伊朗保持一致，伊朗将胡塞叛军视为其地区“抵抗轴心”的一部分，该轴心还包括黎巴嫩的真主党和伊拉克的什叶派民兵，尽管其与也门运动的关系比与其他组织的关系不太明确。胡塞叛军与沙特之间的长期冲突上周再次升级，当时也门的国际公认政府表示已袭击萨那机场以阻止一架伊朗飞机降落。胡塞叛军表示沙特应对这一事件负责，并作为回应向沙特王国西南部的阿布哈机场发射导弹。胡塞叛军否认自己是伊朗的代理人，并称他们开发自己的武器。尚不清楚该组织在巴布曼德海峡和红海的立场是出于自身战略优先考虑，还是代表伊朗做出的。为什么这个红海航道重要？也门位于巴布曼德海峡，这是红海的南大门，封锁该海峡将在能源危机和伊朗与美国总体冲突中打开一个新的战线。该海峡已经成为全球石油流动中的重要替代品，6月份每天有超过700万桶石油经过该海峡，而在伊朗战争之前这一数字约为400万桶。在伊朗对霍尔木兹海峡部分封锁后，沙特回应，通过红海的延布港将超过70%的正常日常原油出口进行转移。来自延布港的船只前往欧洲沿苏伊士运河向北航行。前往亚洲的船只则经巴布曼德南下。现在全球约7%的石油产量经过巴布曼德海峡——这是一个对能源市场至关重要的生命线，被认为有助于抑制全球油价。严重的干扰意味着中东两个主要石油出口航线将同时关闭。德梅洛表示，尚不清楚胡塞叛军是否会兑现承诺并开始袭击水道上的船只。他说：“我认为这并不像我们第一次经历霍尔木兹海峡关闭时那么灾难性。但我们必须拭目以待。如果他们真的进入并开始袭击一些沙特船只或油轮，我认为这肯定会在全球范围内引起不安。”这种影响可能在澳大利亚感受到——尽管影响较小。“大部分沙特石油，您知道的，流向日本，也流向中国。部分石油进入韩国和新加坡，但任何这种冲击都会造成不确定性，自动转化为更高的油价，”德梅洛说。悉尼大学的计量经济学高级讲师卢克·哈提根表示，澳大利亚可能会受到影响，但程度低于亚洲邻国。“我认为澳大利亚可能会受到影响，情况可能和2月份发生的情况一样糟糕。因此，这可能会很糟糕，但我认为具体情况要看情况的发展，”他说，并补充说美国中期选举可能会促使特朗普政府寻求解决方案。他表示，这可能会给联邦政府施加压力，以延长燃油消费税折扣，该折扣已通过减少16美分部分延长至8月2日。政府正在