行业文件显示，新的鸦嘴气田在北海的直接雇佣人数比标准伦敦公交车顶部甲板上容纳的乘客还少，仅创造27个直接全职岗位。根据其所有者Adura提交的环境影响评估，这一气田是北海剩余的最大的气田之一。文件中指出：“在气田的整个生命周期内，直接、间接和诱导就业的平均就业水平每年将保持在近500个岗位，包括在Shearwater主安装上的273个直接岗位和额外的27个特定于鸦嘴的岗位。”化石燃料行业以及保守党、英国改革党和部分工党正在游说即将上任的首相安迪·伯纳姆，要求批准鸦嘴和位于舍特兰以西的罗丝班克油田。周四，一些媒体报道称，伯纳姆准备宣布新的钻探。支持者表示，这些地点将支持数千个就业机会。但环保人士表示，开发这些油田对英国经济的影响微乎其微。格林皮斯的政治活动家安哈拉德·霍普金森表示：“化石燃料的支持者们一直以支持就业为理由为新的石油和天然气开发辩护。但当开发商自己的文件讲述了一个截然不同的故事时，这些说法变得愈加难以辩护。”活动组织Uplift的执行董事泰莎·汗表示：“如果安迪·伯纳姆作为首相所做的第一件事就是屈服于牟利的石油和天然气行业的要求，那将是一个错误。”她补充道：“这些公司获得了巨额利润，而我们的能源成本却飙升。新的北海钻探不会降低我们的账单，它只会让少数高管和他们的股东更加富有。”鸦嘴的钻探平台在其大部分运营时间内将没有工作人员。大部分的建设工作已在挪威完成，英国工人的参与空间有限。霍普金森指出：“这确认了工人从像鸦嘴这样的项目中获得最大利益从来不是他们的事，而是化石燃料公司及其股东。如果这是他们对在气候崩溃的情况下寻求更多石油和天然气的最佳辩护，那这个理由将无路可走。”Adura表示，鸦嘴将支持供应链中额外的工作机会。发言人表示：“鸦嘴和罗丝班克将在高峰建设期间支持3500个工作岗位，在整个生产过程中将支持880个高质量、高薪工作，分布在整个英国社区。”“这些项目将产生超过280亿英镑的累计毛增值，并在本届国会结束之前产生14亿英镑的即时税收。”挪威卑尔根以外90英里处的北海Oseberg气平台。照片：彭博社/盖蒂图片社北海的工作机会在过去20年中一直在下降，因为超过90%的资源已经被开采。Uplift对行业声称的项目税收收入表示怀疑，因为对开发项目提供的税收减免过高，将大大超过任何收益。该团体表示，英国公众将几乎承担罗丝班克开发的所有成本，以税收减免的形式。工党在其竞选宣言中承诺不再发放新的石油或天然气许可证。然而，在上届大选时，这两个油田均处于发证系统中，因此支持者认为它们可以在不违反承诺的情况下继续进行。环保人士批评这一漏洞，认为其有悖誓言的精神。全球首席能源经济学家法提赫·比罗尔告诉《卫报》，开放这些油田对英国的能源安全几乎没有帮助。鸦嘴的咨询将在8月8日结束。Adura在周四介绍了罗丝班克的环境影响评估，称随后的温室气体排放较小。汗表示该评估低估了该油田导致的温室气体排放对气候危机的影响。罗丝班克的二氧化碳排放量相当于英国年排放量的70%，这一点“无可否认地重要”。她补充说，这不会对英国的能源供应产生实质性促进，称：“这主要是用于出口的石油。”Adura表示：“鸦嘴和罗丝班克将是英国大陆架上排放最低的开发项目之一，而英国大陆架本身是世界上监管最严格、排放最低的石油和天然气盆地之一。“在Adura新开发的项目组合中，包括罗丝班克和鸦嘴，平均生产排放强度可能达到英国大陆架平均水平的一半，且与进口液化天然气相关的排放强度约低八倍。”