根据更新于：2026年10月22日 / 下午6:08 东部时间 / CBS纽约报道 纽约市议会通过了一项法案，在2028年前禁止市内的马车骑行。立法者在周四下午投票通过了Romanch法案。该立法以Romanch Mahajan的名字命名，他于六月份在中央公园的一起马车事故中遇难，年仅18岁。法案现在将送交市长Zohran Mamdani签署。"在议会的大多数成员支持下，我们有历史性的机会来保护纽约人、游客、工人和动物，我们打算完成这项工作，" 委员Christopher Marte在投票前表示。该法律创造了历史，因为马车自公园建立以来的160多年里一直是公园的一部分。它将于2028年6月结束运营，并要求在2027年为工人和业主制定过渡计划。该法案还要求对动物进行人道安置。然而，马车业主及其家人则争辩称，该计划并不够彻底。他们在周三和周四聚集在市政厅外表达反对意见。一家人表示，他们花费近一个世纪来建立他们的生意。"我在两年前投资了40万美元来扩展我父亲的梦想，而你们要来抢走它，" 业主Francesco Riccobono说。"我们要求公平。我们要求同情。我们要求一个席位，" 他的妻子Natalie说。运输工人联盟表示，准备在联邦法院挑战这一禁令。TWU律师Ben Kallos表示，他相信法官会推翻这项立法。"他们本应弄清楚经济影响是什么。这是市宪章所要求的，如果你抽走经济影响分析，它是空白的，"他说。市议会发言人Julie Menin在接受NY1采访时表示，禁令是必要的，以保护动物和公共安全。"每年有4200万人使用中央公园，而马车则在一个非常拥挤的区域内运行。我们发生了许多事故，曾有马匹受惊，逃脱了，" 她说。Menin表示，这一直是一个长期问题。"第一项禁止马车行业的市议会法案发生在19年前。因此，从动物福利的角度来看，这非常重要，" 她说。法案的支持者对投票表示赞赏，并感谢市领导推进这一措施。中央公园保护协会首席执行官Betsy Smith在一份声明中表示，马车骑行对公园游客、马车司机和马匹本身构成了"严重甚至致命的安全风险。我们为Romanch Mahajan的家人感到心痛，他在今夏早些时候登上马车时，根本没有想到自己可能会失去生命。" 动物法律保护基金的战略立法事务经理Kathleen Schatzmann称这次投票为"纽约旅游更人道和安全的新方法的开始"，并表示该法律将负责任地逐步淘汰马车行业，同时为工人提供支持和保护马匹。