巴基斯坦伊斯兰堡——巴基斯坦已在俾路支省的塔夫坦和加布德-林丹口岸暂停与伊朗的贸易，导致两国边境两侧的货物滞留。这一暂停贸易的决定在周六作出，省会奎达的商会（QCCI）表示，约有2000辆卡车被困在两侧。推荐故事列表4条 第1条 巴基斯坦为何在胡塞和沙特冲突升级时与伊朗对话 第2条 伊朗的佩兹什基安在德黑兰会见巴基斯坦的纳克维，随着与美国的紧张关系加剧 第3条 伊朗表示霍尔木兹海峡将在美国满足条件之前关闭 第4条 美国与伊朗双方声称在霍尔木兹海峡控制权的争夺中轰炸船只 乘客流量在加布德-林丹继续，伊朗新闻社WANA报道称。巴基斯坦联邦政府没有公开发表评论。半岛电视台未能从俾路支当地当局获得回应，伊斯兰堡和德黑兰对边境关闭的解释各不相同。每一方的观点 查盖区副专员巴赫提亚尔·伊斯梅尔形容这一举措为安全措施。“巴基斯坦-伊朗边界关闭是一项临时措施，旨在改善边境管理，以支持反恐努力。边界将尽快在采取有效措施后重新开放，”他在周六的推特上写道。巴基斯坦俾路支省首席部长政治和媒体事务顾问沙希德·林德同日也在推特上表示，此次关闭旨在解决安全问题、遏制走私并使边境系统更加高效。伊朗外交部发言人艾斯梅尔·巴盖赫伊则给出了不同的解释。他表示：“由于某些技术问题和实施预防措施的必要性，跨境通行和交流已暂时停止。” 根据伊朗国家新闻社IRNA的报道。基于奎达的独立研究员伊姆蒂亚兹·巴洛赫专注于俾路支省的安全问题，他指出安全可能只是解释的一部分。“尽管巴基斯坦官员引用了安全考虑，关闭边界的决定似乎是出于更广泛的战略考虑，在对伊朗的经济制裁背景下，安全仅是一个可能的因素，”他对半岛电视台表示。负责伊朗科学研究中心和中东战略研究的波斯湾研究小组负责人贾瓦德·海兰-尼亚表示，德黑兰的措辞可能涵盖多个问题。“在我看来，这些表达可能涉及边境口岸的操作和管理问题、海关程序、贸易文件的验证、金融交易或更严格的安全控制，”他告诉半岛电视台。自从2月28日美国-以色列对伊朗的战争开始以来，巴基斯坦一直在华盛顿和德黑兰之间进行调解。伊斯兰堡在4月8日促成了一项停火协议，但几天内便崩溃。此后，美国对伊朗南部港口实施了封锁。由于伊朗港口被封锁，4月25日，巴基斯坦商务部发出命令，允许第三国货物沿六条路线卡车运输到伊朗，最终抵达加布德和塔夫坦。6月，巴基斯坦和卡塔尔促成了伊斯兰堡谅解备忘录，电子签署者为美国总统唐纳德·特朗普和伊朗总统马苏德·佩兹什基安。该备忘录呼吁重新开放霍尔木兹海峡、解除封锁并进行60天的持久解决方案谈判。该协议持续了约一个月。7月，伊朗表示，因美国恢复攻击和海上封锁，该国不再受协议某些条款的约束。此后，美国扩大了制裁。8月24日，财政部长斯科特·贝森特宣布了一项名为经济被遗弃行动的运动，将制裁扩大到航运、黄金、航空和数字资产。这个月早些时候，巴基斯坦外交部发言人萨杰德·海德尔·汗表示，巴基斯坦将继续遵守所有适用的制裁机制，但未具体说明哪种制裁。根据巴基斯坦商会联合会（FPCCI）的资料，伊朗与巴基斯坦之间的官方双边贸易并不庞大——在2023-24年度约为28亿美元，其中巴基斯坦的出口为6.84亿美元。分析人士表示，对伊朗的数十年美国制裁是一个主要因素。 巴基斯坦自身的不安全 但美国以及其对巴基斯坦等国家施加的压力并不是唯一影响伊斯兰堡对与伊朗边界态度的因素。俾路支省是巴基斯坦最大的省，占据44%的国土，2023年人口接近1500万。这个国家最贫困的省份与伊朗接壤，自1948年以来经历了数次起义。最近由巴洛奇民族主义叛乱分子发起的抗争已持续了二十年。叛乱分子指责国家剥削当地自然资源，而社区则依然贫困。今年袭击事件数量急剧上升。位于伊斯兰堡的巴基斯坦冲突与安全研究所（PICSS）记录了62起安全事件。