哈佛的一项新研究表明，以飞行为生的人可能面临某些类型癌症的更高风险。研究人员得出结论，美国的空乘人员和飞行员在超过500种职业中面临着最高的与辐射相关的癌症死亡风险。研究作者Anupam B. Jena医学博士表示："当你在高空时，你会受到来自太阳的电离辐射——这种辐射被称为宇宙辐射。"这项发现是基于对国家生命统计系统的数据分析， specifically，分析了2020年至2024年间近1300万份美国死亡证明。其中，14000名是飞行员，7000名是空乘人员。研究团队分析了与辐射相关的癌症死亡率，包括乳腺癌、多发性骨髓瘤、白血病（慢性淋巴细胞白血病除外）、淋巴瘤、中枢神经系统癌症、甲状腺癌、前列腺癌、黑色素瘤和非黑色素皮肤癌。为了防止结果与吸烟相关风险混淆，他们没有包括肺癌。结果发现，飞行员和空乘人员在与乳腺癌、中枢神经系统癌症、前列腺癌和黑色素瘤相关的死亡率上显著较高。飞行员更可能死于白血病。所有空乘人员的死亡中，有6.9%与辐射相关癌症有关，飞行员的这一比例为6.7%。这一比例高于其他任何职业。对于与辐射无关的癌症，死亡率与其他职业相当。Jena补充道："并不仅仅是这些个体的生活方式或其他因素导致他们更容易发展为癌症。"这项研究于8月17日在《美国医学协会内科学杂志》上发布。"确保这些人定期筛查，并可能比其他人更早接受筛查——我认为这是完全可以考虑的。""这一风险提升对于这一群体来说是有意义的，" Jena说。"我们的研究并不是针对个别飞行员或空乘人员，而是更关注这两个群体作为整体。"根据美国疾病控制与预防中心的数据，每年航空公司工作人员接触到约3到6毫西弗的宇宙辐射，而一个进行10次往返跨国飞行的人每年接触到0.4毫西弗。这意味着航空公司工作人员可能接收的年度宇宙辐射暴露是进行10次跨国往返旅行的人的8到15倍。"人们认为，这是一种累积风险，因此，暴露于宇宙辐射的时间越长，您可能经历的风险增加就越大，" Jena指出。这些发现可能引发关于美国的飞行员和空乘人员是否应该接受额外或更早癌症筛查的问题。"我认为筛查的水平可能需要更高，" Jena说，并指出美国与其他国家的做法不同。对于经常出差或旅游的人来说，Jena表示这些发现的关注度应该较低，指出很少有乘客的飞行时间能与飞行员和空乘人员媲美。他补充说："这实际上是对那些一生都在空中工作的人们的考虑。"研究人员没有获取到个别工作人员辐射暴露的数据，因此无法确定接触程度较高的人是否面临更大的风险。这项研究存在若干局限性。由于其为观察性研究，研究结果无法证明宇宙辐射导致飞行员和空乘人员癌症死亡率升高，仅表明两者之间存在关联。