瑞安航空乘客在空中发动机故障后被吸向破碎的窗户
发布于2026年7月10日,上午8:15(东部时间) 作为一名德语毕业生,杰克对历史和地区航空充满热情,并喜欢尝试新的航空公司和飞机。他曾访问过布里斯托、图卢兹和西雅图等地的OEM设施,最近享受到了作为乘客飞行150个航段的里程碑。现居英国诺福克。 今天早些时候,一架从希腊塞萨洛尼基机场(SKG)飞往德国梅明根机场(FMM)的瑞安航空波音737-800因为因一次戏剧性的发动机故障而造成飞机窗户受损,不得不返回起飞地点。这起事件导致一名乘客受伤,一些报道甚至暗示他们部分被吸出破碎的窗户。尽管在飞行事件中发生了戏剧性的变故,但飞行员成功地将飞机安全降落回塞萨洛尼基。瑞安航空随后确认受伤的乘客在返回希腊时获得了医疗救助,该航空公司还安排了一架替换飞机,以便尽量减少延误,将其他乘客送回他们的目的地。让我们看看发生了什么。 戏剧性的出发 瑞安航空航班FR1879是从塞萨洛尼基飞往梅明根的定期国际商业航班,每周运营五次。根据Flightradar24提供的追踪数据,今天的航班由一架注册号为9H-QEU的马耳他航空波音737-800执飞。它于当地时间早上6:12起飞,比原定的早上5:55晚了17分钟。然而,如上所述,一切的戏剧性转折发生在,据欧罗新闻报道,飞行中的发动机故障导致的碎片撞击并打碎了一扇乘客窗户。镜报报道,一名男性乘客的脖子受了伤,他的头部和肩膀被部分吸出破碎的窗户。这促使航班燃烧燃料并返回塞萨洛尼基,瑞安航空表示:“一架从塞萨洛尼基飞往梅明根的瑞安航空航班在起飞后不久返回了塞萨洛尼基,当时一扇乘客窗户在飞行中脱落。飞机正常着陆,乘客返回航站楼。” 替换飞机将乘客送往梅明根,延误了四个小时 版权:Shutterstock 对该航班进行更深入的数据分析显示,它在早上6:23左右达到了约16000英尺的高度,然后开始下降。大约45分钟后,即早上7:08,它降落,燃烧了多余的燃料以避免超重降落。此时,受伤的乘客被送往医院,相关当局现已对该事件展开调查。随着事件潜在严重性变得明显,航班的飞行员报告称发生了紧急情况,促使紧急服务在飞机返回塞萨洛尼基时待命。这架飞机最终安全着陆,尽管氧气面罩需要被部署。航空先驱的报道还指出,坐在破损窗户旁的乘客不得不重新安置。 简单飞行测验 你真的了解瑞安航空吗?回答10个问题,测试你的知识 简单飞行测验 你真的了解瑞安航空吗?回答10个问题,测试你的知识 如前所述,瑞安航空最终能够安排一架替换飞机将剩余的乘客送往梅明根。根据Flightradar24提供的进一步追踪数据,这架航班最终于上午10:03离开塞萨洛尼基,并于上午11:00降落在梅明根,晚于计划的上午7:10抵达时间近四个小时。返航也延误了约四个小时。 此类事件虽罕见但并非 unheard of 虽然无疑是一次令人震惊的事件,但重要的是要记住,像这样的事件是少之又少的。另一个显著的例子发生在2018年美国,当时一架西南航空航班1380因发动机故障的碎片爆炸了客舱窗户。这起事件不幸导致一名女性乘客遇难,随后2016年另一架西南航班也发生了类似的发动机故障。 当然,不只是客舱窗户可以在飞行中被炸掉。回顾更早的历史,1990年一架从伯明翰(BHX)飞往马拉加(AGP)的英航BAC 1-11航班因安装不当的螺栓导致驾驶舱窗户破裂。航班的机长被吸出驾驶舱,贴在机头上20分钟,但令人难以置信的是,他幸存了下来。
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