一些Target商店每天处理数百个停车取货订单，小的延误可能迅速累积。Ben Brewer/Bloomberg通过Getty Images，Target的停车取货业务规模庞大、繁忙且持续增长，每一秒都至关重要。大约20%的公司销售通过网站或应用程序进行，且这些数字订单中有相当一部分被直接放置到等待在停车场的客户汽车中。这个战略对Target来说非常重要，以至于其近期（及未来）的商店装修将更多空间用于准备在线订单，并且通常包括新安装的停车取货门供员工使用，而不是前门。这些门是锁上的，以防止未经授权的访问。为了重新进入，停车取货员工需要使用钥匙、轻触一个遥控器或者拨打同事的电话。“我们都曾在家里费力地找钥匙。现在想象一下你知道面前有一个推车。”去年加入Target的内部软件产品管理负责人Ashley Daniels说。“我们看到这对我们的商店来说是一个频繁而真实的痛点。”Daniels告诉Business Insider，她上任后的第一步就是派团队到商店和配送中心实地调查Target的技术工具如何融入日常运营。一些几秒钟的延迟听起来微不足道，但当你考虑到更大的情况时，就不一样了。她的团队发现，每次停车取货工作人员完成一个订单后需要重新进入商店时，平均会延迟32秒。这听起来可能不大，但在2000家商店的一天中，这段时间累积起来就很可观。技术团队迅速为停车取货工作人员使用的手持设备开发了一项新功能，允许他们通过商店的安全WiFi网络轻触解锁门。工作人员不再需要摸索钥匙，而是可以简单地在手中的屏幕上轻触。经过去年夏天在一个地点的测试后，该功能在假日购物季之前推广到其他商店，Daniels表示该更新现在在美国几乎所有商店都已上线。Target估计，凭借这几行代码节省的30秒最终可以为公司节省超过350,000小时的劳动时间。“有些商店每天使用这一功能超过500次，”Daniels说。“这是一个很好的前瞻性指标，表明我们正在增加价值。”走出办公室，走入实地。这个解决方案的路径也与首席执行官Michael Fiddelke领导公司的方法一致：走出办公室，深入实地看看什么有效——而什么无效。“如果你坐在总部，而某人把这放在他们的路线图上，可能会引起一些关注，”Daniels说，“但这对我们的团队成员来说是最有意义的工作之一，以至于当我们在电话中提到它时，会获得一阵掌声。”Daniels表示，她的团队正在将这一经验带入未来，走访商店和仓库，并从一线工作人员那里获取用户反馈。“你不能通过会议室判断什么对团队是最关键或最有影响的，”她说。“你必须和他们在一起。”