无人机袭击加深俄罗斯燃料危机，一位州长表示某些日子汽油仍然“无法出售”|马修·洛 你正在关注这位作者！想要取消关注？通过您的电子邮件中的链接取消订阅。汽车在莫斯科的一家加油站外排队。Igor IVANKO / AFP via Getty Images 自2025年夏季以来不断加剧的燃料短缺，正在成为俄罗斯的全国性危机，迫使这个石油生产国禁止能源销售并改为进口。在被俄罗斯控制的克里米亚半岛，这是首批受到影响的地区之一，公众汽油销售几周前已被停滞。克里米亚亲俄领导人谢尔盖·阿克肖诺夫周三在一份声明中再次警告：“燃料供应状况仍然紧张，并将持续一段时间。”他表示：“在某些日子，燃料将无法出售。”阿克肖诺夫的声明是在克里米亚在6月22日表示，仅暂停向联邦政府和必要服务销售燃料之后发布的。该地区危机的很大一部分源于乌克兰开展的通过无人机打击半岛的运动。克里米亚通过几座重要的陆桥与欧美和俄罗斯相连，最近几周这些桥梁均遭到猛烈攻击。新一代更远程的固定翼无人机，通常配备人工智能以提高抵抗信号干扰的能力，使基辅的部队能够几个月来攻击这些桥梁、供给路线和南方的卡车。关键目标是R-280，一条从罗斯托夫到克里米亚、沿亚速海西岸延伸的主要供给高速公路。乌克兰部队在6月表示，该路线上的交通量下降了超过70%。袭击仍在继续。周三，乌克兰无人系统部队的无人机飞行员表示，他们在一周内击中了360多辆前往克里米亚的油轮和重型运输车辆。“这一路线上的每一辆油轮和每一个重型运输工具都是合法的军事目标，”无人机作战部门在其声明中表示。燃料问题不仅限于克里米亚。乌克兰在过去一年里不断轰炸俄罗斯的石油和天然气基础设施，使用远程喷射无人机。俄罗斯政府统计数据显示，汽油生产下降了17%，大约三分之一的地方炼油能力受到损坏。上周，乌克兰部队表示它们击毁了俄罗斯42.74%的炼油能力，尽管这一说法尚未得到外部来源的确认。尽管如此，损失开始显现。根据华盛顿智库战争研究所的分析，俄罗斯83个地区中至少有78个正在遭受汽油或柴油短缺，其中48个地区已采取某种限制购买的措施。在俄罗斯最富裕的城市莫斯科，最近几天加油站外已经出现了排队的汽车。其他地区的社交媒体帖子显示排队蜿蜒数英里；一段病毒视频显示，一名男子表示他在俄罗斯远东地区的外东北省已等待了36个小时。克里姆林宫于周三回应，禁止柴油和航空燃料的出口，表示已开始进口汽油并采购“环境标准较低”的产品。俄罗斯领导人弗拉基米尔·普京上周承认了短缺，但迄今为止试图向全国保证这些问题将会过去，称之为“暂时性问题”，并在周三与官员们的会议中表示。