科里·海姆 - 冠军 : "这真是个大挑战。阴影一降下来，节奏加快，我拼尽全力保持控制。我的车变得非常松懈，整天几乎没有享受到干净空气。因此，我是我生命中为了专注于出弯道而战斗得最凶的一次，尽力把对手留在肮脏气流中。这真是个锻炼。这是梦想成真。赢得布里基亚德的比赛，真是不可思议。非常感谢粉丝们的到来。这太棒了。哦，我的天。我在进站循环中得到了一个很好的机会，并且执行得很好。整天没有犯错，我的维修组和我的23XI团队做得非常好。我的凯美瑞非常出色。我在重新启动时必须积极进攻。这是为胜利而战。我得回去看一下自己是否真的做错了什么，但我想我们都知道我们是在争取胜利。我认为他有理由对我感到有点沮丧。但我想他也会这么做。只是需要保持警惕。从（乔伊·洛根诺）那里得到了很好的助推，和他并排而行，真是……太疯狂了。" 克里斯托弗·贝尔 - 第二 : "老实说，我没想到我能追上他。我的车队告诉我（海姆）变得松静，而我知道这将是我唯一的机会，要等他犯错。我只需要一次失误。如果他有一次失误，我就能追上他。做到这一点他做得很好。展现出极强的心理韧性，跑了35圈非常出色的圈速，我没有机会。这是个不错的第二名。我们有很多糟糕的第二名，但这个算是好成绩。我们在排位赛后处于劣势。亚当在策略上做得很好，让我们回到竞争中。为亚当感到骄傲，也为这个团队感到骄傲。我们度过了一个非常好的日子。我们常常第二名，但有些时候的第二名很糟糕，但今天真是不错。" 丹尼·哈米林 - 第五 : "每个人都在争取赢得比赛。当你刚好领先一寸时，你就会抓住这寸。其实这更多是我们（贝尔）和（切斯·布里斯科）的问题，没有很好地协同推动。我们在错误的时间失去了联系。我以为（贝尔）会支持我们推动，只是重启区之前的太早，我得等到进入重启区才能动身。他说布里斯科在他后面等待得太早。这才是你失去位置的原因。这些重启，大家都知道你要启动，这就是推的艺术。这就是我如何取得领先的方式。但又回到了反方向。也许我在转2时稍微高了一点，而他关上了门，但每个人都在为赢得布里基亚德的胜利而战。这是他们赢得的，而我们作为团队则是另一场失利。我确信我可能可以在重启的时机上做得不同，但兄弟，太早被撞了，导致我没办法将我的车理顺后再起步，洛根诺真正把时机掌握在了撞海姆身上。但我不知道我们能做什么不同的事。这只是环境的一部分，内线没有组织好。但我真的为23XI整体感到骄傲。布蒂和科里这次的部分努力。在赛道上的大多数时候，他们都是最快的车。他们真的是做得很出色。绝对是个名副其实的胜利。" 卡森·霍塞瓦尔 - 第九 : “第一次黄旗赛段让我们在汽油方面陷入了困境。我们换轮胎的原因是因为我们必须等待加油，所以我们不如同时换四个轮胎。我们能够超过三辆车，似乎这是场上最多的。当我们的77号雪佛兰在干净空气中时，我们感觉像是在自己的邮政编码里。比赛最后的圈速上，我们远远快于大多数车手。整体来说，今天对我们的积分是个好日子。我们是场上表现最好的雪佛兰，现在也是积分榜上的最佳雪佛兰，对我们来说还不错。” 迈克尔·麦克道威尔 - 第十八 : “在印第安纳波利斯的好积分日，但那次碎片黄旗赛段对我们伤害很大，我们在维修区等待加油的时间太长。这里的赛道位置非常重要，我们有一辆出色的雪佛兰 Camaro，但并没有得到相应的成绩，因此感觉很遗憾，因为我认为我们有能力获得前五的名次，但这就是比赛的一部分。我们整个斯派尔赛车队都很快，在排位赛中我们看到了这一点，因此在这个周末取得很多值得骄傲的成绩。我们只是需要更加努力，但我们将在休息周末之后带着良好的势头进入常规赛的最后几周。” 奥斯丁·迪伦 - 第29 : “印第安纳波利斯赛车队3号雪佛兰的日子真令人沮丧。我们在整场比赛中都在挣扎抓地力。我们的雪佛兰在比赛进行到一半时才真正焕发活力，前面会恢复状态。你能看到不同之处，等我们顺利后，尤其是比赛的最后六圈后，我们是赛道上最好的车之一。我们会记笔记，重新聚焦，一旦回到车库后……