F1在2017年最后一次在马来西亚比赛（盖蒂图片社）马来西亚可能在2017年以来首次重返F1日历，因为该运动正在为2026赛季下半段制定应急计划。在4月，由于中东冲突，巴林和沙特阿拉伯的比赛被取消，F1急于向目前的22场比赛日历中增加比赛，并希望在10月在巴林比赛，这将在 already scheduled 确定的阿塞拜疆（9月26日）和新加坡（10月11日）之间。广告然而，鉴于近期地区局势在美国与伊朗停火结束后的升级，F1高层正在寻找替代方案，而吉隆坡附近的雪邦国际赛道就是一个选择。马来西亚在2017年因无法匹配所需的主办费用退出了这项运动，但该赛道仍然定期用于其他系列赛事，如MotoGP。在这种情况下，它与新加坡的接近意味着在9月最后一个周末和10月的前两个周末举行欧洲-亚洲三连赛是可行的。据《泰晤士报》报道，谈判仍在进行中，不过需要在下周做出决定，以便为任何日历更改做好后勤规划。广告三连赛可能的安排？9月26日 星期六 - 阿塞拜疆GP 10月4日 星期日 - 马来西亚GP 10月11日 星期日 - 新加坡GP 土耳其的伊斯坦布尔公园将在2027年重返这项运动，也是另一个潜在的选择。F1面临的另一个潜在调度问题是如果在拉斯维加斯（11月21日）后的倒数第三场比赛之后在葡萄牙比赛，将导致F1高度关注该地区的动态，因为他们的赛季定于在卡塔尔（11月29日）和阿布扎比（12月6日）结束。阿尔加维国际赛道已安排在明年以两年协议重返日历，最后一次主办比赛是在受Covid影响的2021赛季。其他欧洲赛道也表示在需要时乐于提供帮助，尽管赛季末较低的温度可能对他们不利。广告然而，F1高层将尽量推迟解决赛季末的困境，因为主办赛季最后两场比赛的费用极高。尤其是阿布扎比，每年支付约3150万英镑（4200万美元）来主办赛季最后一场比赛。F1还将在三年来的首次新地点进行比赛，9月时，马德里的街道赛道将主办新形式的西班牙大奖赛。该运动将在这个周末在匈牙利进行比赛，作为夏季休赛前的最后一轮比赛。