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After 15 years as travel editor, here are 15 things I’ve learnt

担任旅行编辑15年,我学到的15件事

The Age2026年8月27日 19:00

2026年8月28日 — 上午5:00 作为《悉尼晨报》和《时代报》的旅行编辑已经十五年,我的旅程走到了尽头。这是一段精彩绝伦的旅程(在你能想到的每一种交通工具上),但在我走向那个陈词滥调的“燃烧火球”日落之前,我花了一些时间来暂停和反思这项我仍然热爱的旅行激情。安东尼·丹尼斯在担任《旅行者》15年后离开了这个职位。 我当然可以和你们分享我经历过的最佳目的地和我忍受过的豪华酒店和度假村,这一切都是为了读者你们的利益。然而,这里有关于我在十五年后仍然钟爱的爱好的一些更尖锐的结论和观察。 中途停留的性价比高于优质经济舱座位 注册旅行者通讯 最新的旅行新闻、建议和灵感将送到你的邮箱。立即注册。 在像新加坡这样的城市中途停留对长途旅行有着巨大的不同。 除了优秀的阿联酋航空提供的服务外,大多数航空公司的优质座位充其量也只是改造的商务舱座位,类似于没有可调靠背机制时代的座椅。除非你真的需要赶到目的地,即使是在价格昂贵的五星级酒店中选择一间配有真正平铺床(梦想:星白色床单)的中途停留,也代表着更高的性价比,使你在身体和心理上为下一段旅程做了更好的准备。 尽量避免长途夜间航班 很少有比在黎明或更早时分到达你的假期目的地(更糟糕的是,回到澳大利亚)并面对漫长的入境排队和机场外的高峰交通更为阴郁的经历。然后,在你最早只能在下午中段时登记入住酒店之前,还有大量模糊疲倦的时间要消磨。尽量选择白天的航班,无论何时何地。如果不行,提前预订你到达前一晚的酒店房间 现在你已经节省了优质经济舱或甚至商务舱票价上的所有资金,提前预订你到达前一晚的酒店房间。这样你可以直接去你的房间,洗澡、喷香水,然后出去观光。但请确保酒店充分了解你的计划,以免他们把你视为“未出现”。 奢侈,可能是,但你不会想每次都这样做,但你大概不会后悔。 熟悉经济舱座位地图 避免中间座的陷阱,尽量选择你喜欢的座位,即使需要额外费用,也要在预订航班时仔细选择你的座位。 不要让航空公司决定你在航班上坐在哪里。确保在预订航班时仔细研究座位图,选择你的座位。没有人会真正后悔为选择一个出口座位或额外腿部空间,或仅仅选择一个比你被分配的座位稍微好一点的座位而支付额外费用 (参见第11点)。 在机场航站楼闪耀之前,我更喜欢宏伟的火车站 伦敦宏伟的圣潘克拉斯国际火车站,欧星的枢纽,是一个非机场航站楼的完美典范。 呼我麻木——或者更好,更现实——但机场,尤其是国际机场,已经变成了带有登机桥的华丽盈利中心,是的,我包括新加坡被过度赞誉的樟宜机场。那些年度“最佳机场”榜单更准确地被称为“最不坏机场”。更好的消息是,科技让我们能够更快速地进出机场—尤其是澳大利亚的机场,情况依然相对落后—让我更愿意选择像伦敦的圣潘克拉斯或安特卫普的中央车站这样的宏伟火车站。 …在此期间总是给我一列火车,而不是一架飞机 一辆环保的电气化ICE快车在德国乡间飞驰。 在过去的十五年里,长途铁路和夜间卧铺车厢旅行的复兴,特别是在欧洲,但明显不在澳大利亚,已成为旅行中最显著的趋势之一。与飞机降落在遥远的机场不同,火车通常会将你带到目的地的中心,成本更低,愤怒更少(哦,你听说过“铁路愤怒”吗?)。 我们知道,高峰季节已经过了使用期 在荷兰托尔卡默附近,河流因高温而干涸。欧洲的旅游高峰季节今年已经达到了新低,河流干涸,创纪录的温度甚至会让一个荒野居民发疯,还有曾经闻所未闻的野火——即使在英国,天啊——现在已成为每年的祸害。很快,由于危机驱动的必要性,高峰旅游季节将停止存在,或者将必须更均匀地分散在日历上,包括被低估的冬季月份,收益的将是这个大陆和其他受欢迎的目的地。 在旅游人次过多的情况下,游客量不足是一个更大的问题 一个吸引人的日本城市,如松山,拥有恢弘的山顶城堡,却只接待了一小部分游客。

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