2026年6月7日 — 下午10:00 前新南威尔士州工党总理、现任游说者莫里斯·伊埃玛，资深广播员弗兰·凯利，以及悉尼历史悠久的皮尔蒙特大桥的首席管理员，在国王生日荣誉名单中被认可为949名澳大利亚人之一。伊埃玛曾是州的第40位总理，2008年辞去政坛后成为游说者，他因其对新南威尔士州人民、社区体育和非营利部门的贡献而被授予澳大利亚勋章。莫里斯·伊埃玛是一位训练有素的板球教练，自离开政坛以来，他将大量时间投入到社区体育中。费尔法克斯媒体报道，伊埃玛表示该奖项是“有点意外”的，但他“深感荣幸”能够获得该奖。自澳大利亚工党在2023年州选举获胜以来，伊埃玛作为注册游说者的双重身份与他的公司伊埃玛·帕特森总理顾问公司以及作为高级工党人物的身份引发了一些争议。但该奖项承认了他参与的慈善事业，包括支持早产婴儿家庭的奇迹宝宝组织，以及支持处于不利境地家庭的乌斯曼·卡瓦贾基金会，旨在改变儿童和青少年在板球方面的前景。他表示：“我认为我在公共职务上的时间为我帮助我所参与的慈善组织和社区团体做好了充分的准备。”大卫·格拉森自1987年以来，一直在保持这座123年历史的皮尔蒙特大桥的正常运作，并培训其他人以做到这一点。斯蒂文·西尤特在聚光灯之外，达令赫斯特的戴维·格拉森因其在皮尔蒙特大桥的运营、维护和保护方面的杰出服务获得了公共服务奖牌。皮尔蒙特大桥是全世界还在使用的最古老的电动摆动桥，近四十年来格拉森一直负责这个项目。格拉森是大桥维护的主管，接受过海洋和机械工程的培训，自1987年开始在大桥工作，当时摆动机制在一次重大整修后出现故障。他诊断并修复了承包商和工程师未能发现的问题，自那以来，他一直监督这一复杂结构的日常运作，以及所有机械和结构修复工作。格拉森表示：“我感到谦卑，因为有人认为我值得获得这样的奖。”他说：“我为能够保持它运行这么久而感到自豪，并且它仍然在运作。这是该州和居民的一项资产。”这座有遗产保护的桥梁—没有手册或替换零件—于1902年开放。自格拉森在1980年代末开始工作以来，它已经开放了34823次，目前的七名操作员使用旧的电车式控制装置每年约600次打开和关闭桥面。“这就像一辆车。你组装一辆车，它就能开。但你必须维护它，服务轮胎，服务引擎——桥也是一样，只是更大。”格拉森表示，他经常为桥梁爱好者和国际代表团（通常是工程师）主持该结构的导览，热衷于了解维护、资金及员工培训的技巧。来自美国通用电气的工作人员也曾拜访他们公司在控制舱或悬挂在结构中间人行道下方的大型发动机时的早期手工艺。格拉森的奖项说明称，他在机械保护方面的罕见专业知识使他成为该桥的主要管理员：“他的角色需要出色的技术判断和持续的警惕，以确保大桥安全地在悉尼港中心运营。”奖项还认可了格拉森对培训学徒、技工、工程师和土著青年的承诺，以及为更广泛理解工程遗产作出的贡献。“我可以在这里坐着整天推文件，看着一个大齿轮箱，但任何人都可以做到。你必须培训人们去维护桥梁，照顾它，欣赏它并让每个人成长。 “这就是一切的意义。每天都是学习的一天。学习并拥有它。”资深广播主持人和政治记者弗兰·凯利因其对LGBTIQ社区的倡导而受到认可。詹姆斯·布里克伍德政治记者弗兰·凯利因其对广播新闻业的杰出服务而被授予军官称号。凯利曾于2005年至2021年主持ABC电台国家早餐节目，也因其在推动社会公正、平等及对LGBTQ社区的倡导方面的努力而受到认可。植物学家、前悉尼皇家植物园与围地信托的执行董事提姆·恩特威斯尔教授也被授予军官称号。他因在环境保护、植物科学、媒体、高等教育和社区方面的杰出服务而受到认可。他曾在维多利亚皇家植物园担任主任兼首席执行官，并在伦敦的基尤皇家植物园担任保护、生活收藏及地产的主管。他们是今年生日荣誉中被命名为军官的40人之一，另外有475人获得荣誉。