在霍尔木兹海峡，BBC发现被扣押的船只和鲨鱼渔民，当不安的平静再次恢复。 图源：Jack Garland / BBC 图解：自6月以来，霍尔木兹海峡部分重新开放，作为美国-伊朗停火协议的一部分 由Nawal Al-Maghafi 资深国际调查记者，BBC世界服务报道自伊朗霍尔木兹，这是一个炎热的夏日，渔民们正在码头上卸货。一位渔民自豪地展示着几条被网缠住的小鲨鱼。他解释说，鲨鱼三明治是当地的美食。另一位渔民骑着摩托车，车上挂着两条大鱼。在很多方面，这看起来像是一个普通的渔港，但码头位于霍尔木兹港，这是世界上最重要的航道之一，也是美国-以色列与伊朗战争的关键焦点。这是国际记者自冲突开始以来首次访问伊朗一侧的海峡。在2月28日美国和以色列发起攻击后，伊朗政权以攻击以色列和邻近的海湾国家为回应，而后者则驻有美军，将其地理位置转化为最重要的筹码之一。伊朗的伊斯兰革命卫队（IRGC）开始对试图未经其许可通过海峡的商业船只开火，有效地使这一水道变得无法通行。全球的海员陷入困境，油价飙升，推高了能源和燃料的成本，以及一系列全球运输的商品的价格。美国也进行了报复，封锁任何使用伊朗海湾港口的船只。因此，这些水域已经有几个月成为了捕鱼的禁区。许多渔民停止出海，另一些仍然出海，明知自己正在进入一个战场。 图解：渔民们已返回霍尔木兹港周围的海域 如今，在伊朗允许部分重新开放海峡几周之后——根据与美国达成的停火协议，这一协议大致保持有效——海面再次平静，渔民们开始返回。其中一位渔民阿卜杜勒·拉赫曼（Abdol Rahman）带着BBC在海峡中航行，近距离观察这场战争如何影响霍尔木兹及周边地区的生活。当我们穿过海峡时，四月份在冲突高潮时被IRGC扣押的两艘集装箱船出现在视野中。当时，IRGC表示这些船只因“未经必要许可和干扰导航系统而危及海上安全”。尽管达成了停火，但分别以巴拿马和利比里亚注册的MSC Francesca和Epaminondas依然未被释放。在离岸不远的地方，可以看到几十艘其他货船，等待伊朗当局的通行许可。 当我们接近霍尔木兹岛，距离霍尔木兹港海岸8公里（5英里）时，我们的向导拉赫曼指出一个俯瞰大海的古老堡垒。其风化的红色墙壁提醒着人们，控制这一海峡的战争已持续了几个世纪。这个堡垒建于16世纪初，是葡萄牙帝国控制这一重要水道的中心——直到1622年，波斯的阿巴斯一世驱逐了葡萄牙，霍尔木兹港由此得名。 图源：Jack Garland / BBC 图解：货船在等待通过霍尔木兹海峡的许可 今天，霍尔木兹港仍然同样具有战略重要性。霍尔木兹港位于伊朗的南海岸，接近海峡最窄的地方，是伊朗海军和IRGC海军部队的驻地。在和平时期，约五分之一的世界石油和天然气运输经过这些水域，使该市成为全球经济的中心，并且是伊朗设计“非对称战争”军事理论的关键，以对抗更强大的对手。美国总统唐纳德·特朗普多次威胁进一步升级冲突，警告如果伊朗不重新开放海峡，伊朗“就不会有国家”。然而，尽管有威胁和停火协议，伊朗仍未完全重新开放海峡，分析人士表示这仍然是德黑兰在与美国进行的持久和平协议谈判中的关键筹码。 当BBC到达霍尔木兹市时，生活恢复正常的迹象逐渐显现。家庭已回家，商店重新开张，街道上又再次充满了交通。市场，这个数世纪以来商品通过海洋到达南伊朗后流通的地方，再次熙熙攘攘。然而，在附近，战争的影响依然存在。在霍尔木兹港主要大学后面的Khushnoodi街，一栋公寓楼变成了废墟。它在3月26日遭到以色列的袭击。建筑的一半仍然矗立，而另一半已坍塌成一堆混凝土和扭曲的金属。可以看到曾经是家庭居住的暴露房间，伊朗国旗在破碎的外立面上飘扬。建筑里还有一些办公室，40岁的商人法蒂玛（Fatima）在这里工作，而她正在其他地方等候。