斯蒂夫·拉索利略撰写 你正在关注这位作者！想要取消关注？通过你电子邮件中的链接取消订阅。 Slate电动卡车 Slate 迷你卡车接管 本周我们的新闻编辑室最热议的一个故事是：由杰夫·贝索斯支持的小型电动卡车的价格出乎意料的低。 Slate Auto披露其基础款双座车型的售价为$24,950，称其为“美国最实惠的卡车”。预计将在年底前在美国上市。 Slate如何将价格压得如此之低？通过剥离许多驾驶者习惯期待的功能。没有触摸屏和内置音响，窗户采用老式手摇曲柄操作。其估计续航里程仅为205英里。 卡车的体型也很小，长度仅为14.5英尺，与丰田凯美瑞的尺寸相近，而非福特F-150。驾驶员座位贴近地面，更像一辆轿车，而不是SUV。价位无疑吸引人，尤其是在现在新车似乎只会越来越贵的时刻。根据汽车购物网站Edmunds的数据，去年售出的新车中，起始价格低于$25,000的车型不到5%。 但让我们的编辑室意见分歧的并不是价格，而是设计。一位同事称其为“我见过的最丑的东西。”另一位则表示他们会乐意买一辆。 本周日写作者丹·德弗朗切斯科也对此感到满意：“我知道这个国家是建立在奢侈之上的。（天知道我喜欢自助寿司。）但在皮卡中，少即是多。除非你有职业需要，否则拥有任何超过福特F-150的东西只会让你看起来很硬核。” 近年来电动汽车的需求已降温，这让Slate进入市场的时机非常艰难。尽管如此，它的主要卖点之一是定制化水平。公司表示将提供200多种配件和附加组件，包括车身包装、座椅套、车顶架、灯罩、音响和内部技术。BI的本·希姆库斯为所有附加组件及其成本提供了详细的概述。 我的看法：乍一看，我认为这辆卡车很丑。但在网站上玩弄配件、颜色和设计后，概念渐渐吸引了我。这种没有现代汽车中所有花哨功能的老式设计也有其独特的魅力。此外，价格无疑令人无法拒绝。 你怎么看Slate的新电动卡车？你会买吗？请将你的想法发送到srussolillo@businessinsider.com。 斯蒂夫·拉索利略 你正在关注这位作者！想要取消关注？通过你电子邮件中的链接取消订阅。 斯蒂夫·拉索利略是《商业内幕》的首席新闻编辑。他负责引导和推动新闻编辑室对商业、技术、市场、金融和创新的报道，监督来自美国、伦敦和新加坡的记者和编辑。在加入BI之前，他在《华尔街日报》工作了17年，担任各种报道和编辑角色。他帮助建立并随后领导了日报的突发新闻编辑部——一个由记者、编辑和摄影记者组成的团队，负责掌握每天最重要的新闻故事。在此之前，他是一名驻香港记者，从2017年到2020年为日报报道市场、金融和加密货币。斯蒂夫在巴鲁克学院获得了金融MBA，并在高盛的资产管理部门工作过。他在特拉华大学完成了本科学习。 新闻通讯