现在观看 霍尔木兹海峡的油轮交通在伊朗本周对三艘商业船只的攻击后减缓，波斯湾几近再次爆发战争。根据贸易情报公司Kpler的商品研究主管Matt Smith的说法，周三通过霍尔木兹的油轮数量为13艘，而过去一周的平均每天为33艘。Smith表示，这些船只要么遵循伊朗控制的航线，要么关闭其应答器以避免被追踪。由于投资者担心随着美国与伊朗争夺这一战略航道的控制权，原油通过霍尔木兹的出口可能再次猛降，本周油价已上涨超过6%。特朗普总统在周三表示，他相信与伊朗的停火已经结束，此前德黑兰在本周早些时候攻击了三艘经过霍尔木兹的油轮。美国对伊朗发动了两轮空袭，并因油轮攻击重新施加了石油制裁。来自海事情报公司Windward的一份周三通知中表示：“停火框架的崩溃、伊朗石油制裁的重新施加以及美国在伊朗境内的军事行动规模，代表了自冲突开端以来最显著的升级。”但Lipow Oil Associates的总裁Andy Lipow在周四给客户的通知中表示，油市似乎并没有预期海峡会完全关闭。Lipow表示：“它似乎在定价一个新的常态，即在相对平静（或不安）期间，冲突（或许我们可以称之为导弹小冲突）的时期会发生，允许油轮通行。”随着美国和伊朗在6月17日签署了一项谅解备忘录以重新开放海峡，霍尔木兹的石油出口曾一度回升。德黑兰承诺保证船只安全通行，并同意在与美国的临时协议下60天内不收取通行费。但德黑兰要求船只沿其控制的北方航线航行，以享受安全通行权。它攻击了沿着阿曼海岸的南方航线上的船只，而该航线在美国海军的保护之下。Windward的高级海事情报分析师Michelle Wiese Bockmann表示：“这是一项伊朗旨在破坏南部走廊的间歇性有针对性的行动的一部分，并向那些未通过北方走廊运输石油的海湾国家生产商发出信息。”自美国和以色列于2月28日发起大规模空袭，导致其国家首脑哈梅内伊身亡后，伊朗基本通过威胁商业船只关闭了霍尔木兹海峡。海峡的关闭持续了数月，造成历史上最大的供应中断。