昨天我进行了一次短途旅行。我首先乘坐了当地的高维环列车，这列车穿过了由无聊公司挖掘的隧道。然后我使用我的神经植入物召唤了一辆完全自驾的特斯拉机器人出租车。在途中，我阅读了火星殖民地的最新新闻。好的，实际上这些都没有发生，因为这些产品并不存在。没有工作的高维环列车。无聊公司没有挖掘任何商业隧道。特斯拉在奥斯汀有几辆自驾出租车——虽然不是完全自驾——而在其他地方没有。（谷歌的Waymo无人驾驶出租车在几个主要中心运营。）神经链（Neuralink）号称在开创脑植入物，但只是在少数患者中测试了其产品，其他没有进一步行动。当然，没有火星殖民地：没有载人飞往火星的航班，也没有在可预见的未来的可能性。然而，在过去十年的不同时间，埃隆·马斯克承诺这些服务将在2025年之前推出，甚至更早。诚然，马斯克确实取得了一些真正的成功。特斯拉在电动车发展上走在了前面，而Starlink也是一项十分重要的服务和一个可行的商业模式。但这些成就并不足以让马斯克成为世界首富。相反，他的财富历史上主要建立在自我实现的信念上——投资者相信马斯克的才华，纷纷投资于他所控制的公司的股票，而这些公司的价值上升也增强了他天才的声誉。我们有一个术语，指的是那些看似成功，因为它们不断吸引新投资者，而不断吸引新投资者是因为它们看起来成功的企业。这被称为庞氏骗局。埃隆·马斯克基本上就是一个人类庞氏骗局。此外，目前正在进行的SpaceX首次公开募股（IPO）更清晰地表明，马斯克最大的才能并不是开发未来产品，而是在金融空手道游戏中的精通，以及利用内部影响力的能力，尤其是他与特朗普政府的关系。要理解我的意思，请考虑马斯克在2022年收购Twitter后将其更名为X。为融资这笔交易，投资银行借给马斯克130亿美元的债务，他们计划迅速将其销售给投资者，从而快速脱账。然而，马斯克通过将其变成一个极右翼、亲纳粹的污水池，从而摧毁了X的商业模式，促使广告商纷纷撤离。到2024年夏天，X的估值跌至其购买价格的一半以下。面对以40美分的价格出售债务将会遭受损失，银行家们被迫比预期更长时间持有Twitter的债务，这使得《华尔街日报》在2024年8月的头条新闻为：“埃隆·马斯克的Twitter收购现在成为金融危机以来对银行的最糟糕收购”。但是随后发生了两件事情，拯救了银行和马斯克的未来信用：2024年唐纳德·特朗普的当选和人工智能的出现。在特朗普当选后，广告商开始返回X，他们表示需要取悦马斯克和特朗普。在2025年3月，马斯克将新成立的人工智能公司xAI与X合并，利用加速的人工智能热潮进一步支撑X的估值和他个人的资产负债表。不幸的是，xAI的Grok在各方面都被认为远不如Anthropic和OpenAI提供的人工智能模型。它还被广泛认为是不安全和不可靠的。曾几何时，它开始发布种族主义和反犹太人的言论，自称为MechaHitler。特朗普政府的官员曾推动政府机构——包括五角大楼——使用Grok，但成功不大。因此，马斯克通过将X与xAI合并拯救了X，而现在又通过将xAI与SpaceX合并来拯救xAI，SpaceX在Starlink上有一个真正成功的业务。如今，SpaceX即将上市。它的首次公开募股（IPO）今天在纳斯达克首次亮相，价格暗示其估值为1.77万亿美元，而该公司去年仅有187亿美元的收入且亏损。怎么能证明这种，呃，天文数字的估值是合理的呢？IPO部分是建立在假设零售投资者将入场的基础上，而不是因为他们对SpaceX作为企业进行了任何理性评估，而是因为他们相信他们是在购买埃隆·马斯克的天才股份。但是，忠诚信徒的队伍可能不足以维持这个空手道游戏。因此，马斯克的华尔街盟友们也在操纵游戏。包括纳斯达克100和FTSE Russell在内的一些主要股票指数最近更改了规则，以便几乎立即接纳SpaceX。重要的是要理解，公司的股份纳入主要股票指数带来了巨大的财务奖励。大量的股票被持有在“指数基金”中，这些共同基金持有的投资组合旨在模仿主要指数的行为。因此，当公司的股份被纳入主要指数时，会立刻产生对股份的需求，因为指数基金现在必须将其纳入他们的投资组合。历史上，主要指数通常在新增公司股份后至少等待一年...