球迷涌向世界杯东道城市——造成比赛80%的排放
国际足联世界杯等重大体育赛事和全球音乐巡演是产生重大文化和经济价值的重要活动。但这些活动也伴随着因国际旅行、基础设施建设和大规模消费而造成的大量温室气体排放。上周,剑桥大学的研究团队在《可持续发展通讯》杂志上发布了一个新框架,以“气候可行性”的视角评估大型活动。分析了于周日结束的2026年国际足联世界杯和Coldplay的2024年欧洲巡演后,科学家们将每个事件的消费者福利收益与排放成本进行了权衡。剑桥大学教授Shaun Larcom在关于报告发现的公告中解释说:“针对像世界杯这样的重大活动,有效的气候战略远不止于减少场馆的运营排放,因为这仅仅是整体足迹的一部分。”根据研究团队的估计,2026年世界杯扩大到48支球队的形式预计将使总体排放增加约59万吨,较以往的32支球队锦标赛增加,达到约423万吨二氧化碳等量。其中,82%的排放归因于球迷旅行,国际旅行占约307万吨。这场比赛的估算排放量与冰岛的年排放量相当,研究人员发现。如果将这些排放的气候成本直接转嫁给观众,平均每张比赛票的额外成本将达到114美元。将同样的框架应用于Coldplay的2024年欧洲巡演(10个城市,32场演出,190万张票),若无减排措施,气候成本将达到每张票11美元。尽管球迷的规模和旅行距离与世界杯不同——研究团队表示未打算直接比较这两者——但巡演显示了谁是减排的“关键角色”。Coldplay努力减少演出的排放,包括使用移动电池系统和通过太阳能和动能舞台发电。但研究人员估计,Coldplay巡演中大约98%的减排是由于球迷自愿重新评估他们的旅行方式。乐队提供了一款专用应用程序,允许球迷比较低碳交通选项,并为以环保方式旅行的球迷提供商品折扣,这促使了这种行为变化。因此,Coldplay的巡演成功减少了球迷旅行所造成的排放48%。结合其他措施后,与典型巡演相比,巡演的总体排放减少了46%——有效地将其几乎减半。研究人员提出了一个两阶段的经济框架,用于决策以应对大型活动造成的气候损害。第一阶段涉及比较主办方获得的经济利益和观众的价值(基于票务需求估算)与排放的货币成本。如果成本超过收益,研究建议主办方应考虑缩减、重新设计或取消事件。当这个框架应用于2026年国际足联世界杯和Coldplay的2024年欧洲巡演时,显示在这两种情况下,经济利益超出了气候成本。然而,研究人员指出,对于世界杯,如果碳的社会成本(即基于其所造成损害的每吨排放成本)过高,这一计算可能不再成立。“大型娱乐活动很可能产生的福利足以抵消其排放成本,”研究的共同作者之一Jackson Goldman在公告中说。“现在需要的是主办方和球迷共同努力承担这些排放的责任。”第二步是将气候变化损害的成本纳入事件的总体成本。尽管研究团队认为,主办方应对与场馆和舞台设置相关的直接排放负责,但他们认为间接排放的成本(如球迷的往返旅行)应由主办方和球迷共同承担。具体措施包括为选择低碳出行方式的球迷提供折扣,并选择最小化与会者旅行距离的东道城市。实际上,预计约40%的2026年世界杯国际游客将来自欧洲,若在欧洲举行该活动而非北美,可能会显著减少因旅行造成的排放。其他选择包括拼车、为铁路旅客提供折扣,并将排放成本加入票价。然而,研究人员指出,采用固定费率的收费将对某些人施加相对较重的负担。
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