修缮它还是拆除它?一个隐藏的自行车场如何拖累约翰·凯恩体育馆
2026年10月17日 — 下午4:30 一个躺在约翰·凯恩体育馆可伸缩座椅下的自行车场,正给墨尔本公园带来 headache,相关的秘密计划已经拟定,准备拆除它,行业领导者们正在考虑拆除体育馆并重建。该体育馆可容纳多达11,000名观众,于2000年开放,内建250米的自行车道,包含在6500万美元的项目中,目的是为了争取2006年英联邦运动会的举办。约翰·凯恩体育馆建于1990年代末,配有自行车场。自由党议员马丁·迪克森在当时向议会表示:“自行车场将提升我们作为澳大利亚运动之都及世界伟大运动之都之一的声誉。” 自那以来,该场馆经历了多次升级和更名,近年来举办了从斗牛到太阳马戏团的各种活动,除了定期的网球、篮球和净球比赛。然而,它那种多样化的阵容中,缺少了一项该场馆专门设计来举办的主要运动——场地自行车。木制自行车场自2019年以来大部分时间没有使用,依然隐藏在下翻的座位下。2008年,UCI场地世界杯在该体育馆举行。图片来源:Getty Images 前维多利亚州体育部长马丁·帕库拉表示,他毫不怀疑如果墨尔本公园的管理层再来一次,他们绝对不会建这个自行车场,因为他认为这个场馆几乎没有使用,且占用了数千个座位。 他说,某个时候体育馆可能需要重建,理想情况下可以借助私人投资并具备更大的容量,但在他看来,重建MCG仍然是优先任务。体育馆所占的空间受周围基础设施的限制,因此如果进行拆除和重建,可能很难向外有显著扩展,虽然理论上可以增加一些额外的观众容量。一个不允许公开发言的消息人士告诉《澳大利亚人报》,维多利亚发展部几年前制定了一个计划,逐步拆除自行车场,并升级在达尔宾国际体育中心的乔·恰沃拉自行车场。该计划的最终结果尚不明确。《澳大利亚人报》采访的一些墨尔本公园利益相关者也透露,由于自行车场嵌入了原始结构,拆除它将是非常困难或昂贵的。发展维多利亚已被联系以征求评论。墨尔本作为澳大利亚运动之都的地位——以及城市需要做些什么来保持这一地位——是下周《澳大利亚人报》主办的墨尔本大会的中心议题,这是一场将行业领导者、关键决策者和社区聚集在一起的市民论坛,旨在帮助塑造城市的未来。澳大利亚自行车协会表示强烈反对任何废除自行车场的举措。国家自行车机构目前在维多利亚州举办大多数主要活动,而不是在约翰·凯恩体育馆,而是在达尔宾体育设施,该设施的一部分建设资金由墨尔本和奥林匹克公园信托基金资助。在如今被称为约翰·凯恩体育馆建设期间,信托基金被要求为达尔宾建造一个符合竞赛标准的自行车场做出资本贡献,以作为与政府的资金安排的一部分。澳大利亚自行车协会表示,墨尔本是世界上唯一拥有两个顶级室内自行车场的城市。然而,由于乔·恰沃拉自行车场最多只能容纳1000人,如果有更大的国际比赛来到城市,则需要在约翰·凯恩举行,该场馆对于场地自行车赛事可容纳约4500人。然而,这样的比赛却寥寥无几。尽管墨尔本公园在2004年和2012年举办了UCI场地自行车世界锦标赛,但布里斯班于2030年将其引入安娜·梅尔斯自行车场。澳大利亚自行车协会告诉《澳大利亚人报》,他们多年来一直在寻求再次在约翰·凯恩的自行车场比赛,称其为“世界上最好的一些自行车场之一”,但始终无法获得场馆管理方的确认。即便在维多利亚获得运气不佳的2026年英联邦运动会时,场地自行车赛事仍设在本迪戈展览场,政府计划在该地建设一个临时的自行车场。英联邦运动会澳大利亚首席执行官克雷格·菲利普斯在一次议会调查中质疑为什么该赛事没有在约翰·凯恩举行,并建议将其搬到那里以节省成本,但政府坚持要求在维多利亚地区举行。篮球是约翰·凯恩体育馆日历上的主要项目之一,墨尔本联队的比赛经常售罄。图片来源:Getty Images 澳大利亚自行车协会表示,篮球日程的扩张限制了场馆的可用性。尽管当前缺乏使用,它仍希望作为2032年奥林匹克运动会的潜在训练场地进行探索。但随着约翰·凯恩体育馆进入“老化”阶段,是否值得它所占的优质土地存在重大问号。
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