作者：劳埃德·李（Lloyd Lee）你目前正在关注这位作者！想要取消关注吗？请通过您电子邮件中的链接取消订阅。Waymo正在增加一项订阅计划，以继续在没有拼车合作伙伴的情况下扩展到新市场。Waymo推出了每月30美元的会员服务，为频繁乘客提供优先接送——这是这家机器人出租车公司努力将其无驾驶员服务转变为更具竞争力的独立拼车业务的最新举措。Waymo在周四表示，将邀请“数以万计”的乘客加入一项提供优待的会员计划，如优先接送、现金返还、提前访问城市及每月有限的免费取消。该计划名为“Waymo Premier”，会员费用为每月29.99美元。最初，该计划将在旧金山、洛杉矶和凤凰城这三个Waymo的最成熟市场向乘客提供。发言人表示，它将不适用于通过Uber召唤Waymo出行的城市，包括奥斯丁和亚特兰大。“我们将最初在这些城市向乘客提供Premier，并计划在未来邀请更多使用Waymo应用的城市的乘客，”Waymo发言人表示。Waymo Premier将为频繁乘客提供优待，如优先接送和现金返还，这些仅可在公司专有应用上使用。Waymo Premier将给乘客提供优先接送，Waymo发言人表示，这旨在提供更优先的预计到达时间和更快速的接送。发言人表示，非会员应不会受到该计划的影响，因为Premier会员的数量将初步有限。公司表示，会员还将在每次出行中获得10%的Waymo现金返还，并在高峰时段获得更多返还。Premier会员每月可获得最多五次免费取消，以及在新城市中提前使用Waymo出行的机会，包括仍然通过兴趣名单接收乘客的市场，发言人补充道。Waymo的订阅服务是该机器人出租车公司进一步扩展与客户直接关系的另一个举措，同时继续在没有拼车合作伙伴的情况下进入新市场。Waymo最近宣布的合作是在9月份与Lyft在纳什维尔进行的。从那时起，Waymo开始向五个城市的乘客开放其服务——达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥、迈阿密和奥兰多，预计客户将使用Waymo自己的应用。该公司还在推出其专为目的设计的Ojai，一款电动迷你面包车风格的机器人出租车，提供更多的腿部空间和行李存放空间，Business Insider曾报道称。与此同时，Uber一直在倡导一种结合人类驾驶员和自主车辆的混合模式。在过去一年中，这家拼车巨头对其机器人出租车合作伙伴Waymo进行了多次直接和间接的攻击。Business Insider之前报道称，Uber如何将仅限于自动驾驶的部署描绘为比混合模式更难以扩展、更不公正和不可靠。Uber的发言人当时表示，混合未来将更高效，更有利于驾驶员。有线索？请通过电子邮件联系这位记者，邮箱是 lloydlee@businessinsider.com，或者通过Signal，用户名是 lloydlee.71。使用个人电子邮件地址、非工作WiFi网络和非工作设备；这是我们分享信息安全的指南。接下来阅读 劳埃德·李（Lloyd Lee）你目前正在关注这位作者！想要取消关注吗？请通过您电子邮件中的链接取消订阅。Waymo