苹果公司在周四宣布了一套新开发工具，允许汽车制造商将苹果地图导航和制图直接嵌入他们的车辆信息娱乐系统中。这款软件开发工具包名为 MapKit for Automotive，将与福特及其新系列电动车一起首次推出，从2027年开始推出一款售价 30,000 美元的中型卡车。福特正在对其下一代电动车下注，承诺这些电动车将既具经济性又高效，同时仍能提供最新技术。为了打造这些电动车，福特摒弃了其百年传统，开始采用一种通用电动车平台（UEV），该平台将支撑中型卡车，最终还会有轿车、跨界车、三排座 SUV，甚至是小型商用货车等其他车型。与福特决定使用单块铝合金铸件相比（这些铸件是作为一个整体铸造的大型组件，以消除多余零件并加快组装速度），苹果地图的集成可能看起来微不足道，但它是福特计划为车主提供更灵敏的功能的核心，如包括高效路线的导航和自然语言功能的逐向指引。驾驶员将能够看到实时交通和事故信息，搜索目的地，并查看详细的地点信息。重要的是，Apple MapKit 在车辆中原生运行，与 Apple CarPlay 分开，后者则是将 iPhone 的应用程序镜像到车辆的中央显示屏。该集成还将把苹果地图的道路级信息传递给福特下一代 BlueCruise 自动驾驶辅助系统。预计明年推出的升级版 BlueCruise 将能够处理整个高速公路旅程，包括入口和出口匝道。该公司表示，新系统最终将处理“点对点自主驾驶”，类似于特斯拉的全自动驾驶（监督版）软件，并在2028年前进展到无需眼睛盯着驾驶。双方表示，通过将苹果地图直接嵌入车辆，驾驶员将能够获得更智能的电动车路线，包括电池预调。该功能在到达充电器之前准备电池，通过确保电池处于最佳温度来减少充电时间。它还可以实现智能家居集成，比如在驾驶员到达家时打开车库门和打开灯光。虽然这项技术向任何汽车制造商开放，但福特是苹果在这一新努力中的首个合作伙伴。双方签署了一项商业协议，但未透露具体条款。福特指出，苹果集成也可能帮助其福特专业业务，该部门服务于其商业车队客户。例如，企业可以利用该技术来给司机规划前往下个工作地点的路线，或在地图上显示其他车队车辆。当地图平台直接集成到车辆中时，这些车队特色功能显得更加容易。