图注，观看：'人们从座位上飞了起来，' 乘客说 保罗·科拉报道 当时接近09:00（08:00 GMT），两列高速列车从西班牙首都马德里南下前往塞维利亚。其中一列是由国有运营商Renfe运营，车上有397名乘客。在同一线路上它前方有一列由私人运营商Iryo运营的列车，车上有147名乘客。据报道，自动信号系统出现问题 - 计算机故障 - 强迫所有列车在受影响的区间停运。然后，西班牙交通部长表示，不可思议的事情发生了，Renfe列车被错误地指示继续行驶。它在摩拉市和奥尔戈斯市之间，与另一列列车相撞，距马德里约140公里（87英里）。 骨折的手臂，骨折的鼻子 西班牙记者罗伯托·戈麦斯在高速Renfe列车上打盹，当时列车停下并向乘客传达通知，称轨道上发生了拥堵。 他解释说，列车最终再次开始移动，然后发生了撞击。 “撞击非常剧烈，”他告诉Onda Cero电台。“你可以想象，车厢完全被毁坏。所有的行李散落在破损的车厢里。” 戈麦斯仅受了轻伤，但描述了一名乘客摔倒在他身上并头部深受重伤。“我们能够帮助那些胸部和肋骨受到重击的人，”他说。在Renfe列车的最后一节车厢里，米格尔·安赫尔·佩雷斯观察到了类似的场景。“这是一场可怕的撞击。车厢部分翻倒，”他告诉西班牙电视节目《La Hora de La 1》。 “幸运的是，站着的人不多，”他说。乘客们随后通过窗户跳出车厢。被后方撞击的列车是6辆被命令在08:30停运的列车之一。当Renfe列车被指示继续行驶时，它仍处于静止状态。交通部长奥斯卡·普恩特出现在摄像机前，表示一名员工在08:36下令恢复行驶，约17分钟后发生了“真令人难以置信”的事情。来自塞维利亚的塞巴斯蒂安·埃雷罗在Iryo列车上，亲身经历了此次撞击。他告诉《埃尔·蒙多》报纸，他感受到“可怕的撞击”，被甩到他前面的座椅上。“在我们摔倒后，有很多人骨折了鼻子和手臂……我们开始看到四处冒烟。”另一名未被识别的男子告诉路透社：“一切都翻了。有人被抛向空中。他们受伤非常严重。” 图片来源，EPA 图片说明，靠近乌尔达的撞击是西班牙自2013年以来最严重的铁路灾难 埃杜尔达也在静止的列车上，带着她的两只猫旅行。 她告诉Cadena Ser电台，这次撞击将她向前推进。一旦外出，混乱袭来。 她听到尖叫声，看到有人在列车下，她说他们已经死去，还有一节车厢着火。 对于费尔南多·塞科来说，最糟糕的事情发生在他离开列车后，看到了一幅“可怕的场景”。 “那里有很多受伤的人，许多血，许多死者，”他说。 这怎么可能发生？一些幸运的乘客在事故中幸免于难，开始帮助他人。即使是受伤和满身是血的乘客也尽力提供帮助。不久之后，当地居民就来了，紧接着是警察和民警的救护服务。一位志愿者告诉路透社：“来自邻近城镇的人带来了水，我们正在分发，尤其是送到事故现场，那里的人的状况更糟。” 一些居民带来汽车，帮助疏散到附近的乌尔达镇，他解释说。 西班牙已经因在1月份外科尔多瓦地区发生的亚达穆斯高速铁路灾难而感到震惊，这起事件导致46人遇难。 这发生在同一条高速铁路线上，但距离更南方。因此，周三的事故引发了当局的许多问题。 西班牙交通部长表示，此情况“无法解释”。 根据规定，在这种情况下，列车驾驶员必须以所谓的“目视速度”前进 - 大约40公里/小时（25英里/小时），这种速度使他们能够及时停车以避免障碍物。 官员们将调查Renfe列车收到的命令，如果它以该轨道段的正常速度行驶 - 根据部长的说法“约200公里/小时”，以及，更重要的是，为什么运营商没有在显示另一列列车在同一线路上处于静止时停止其行程。 受影响的乘客显然很生气。“我们的列车停了五到十分钟，而另一列火车没有被告知停下，这怎么可能？”其中一位乘客说。 “我们拥有的技术怎么会发生这种事？”，他补充道：“这不正常。我们一无所知。该通知的应该是另一列火车的驾驶员。只要另一列火车得到警告，我们也不会在意。