发布于2026年6月10日，下午6:38，阅读时间2分钟 2:02 TTC对其安全应用程序进行了升级，承诺更迅速的响应 观看：关于Safe TTC应用程序响应过于缓慢的投诉现已通过对该程序的升级得到回应。乘客现在可以提交照片和视频，促使对违规者进行口头警告，但仍然存在一些局限性和对其运作方式的投诉。马修·宾格利（Matthew Bingley）报道。Safe TTC应用程序因在交通用户记录安全问题时缺乏及时性而受到批评，许多人指出，当投诉提交时，反社会行为和公共吸毒者已经离开了他们的列车，这也是交通官员希望通过新的升级解决的问题。该应用程序现在提供乘客提交照片和视频的选项，促使地铁援助信息系统（SAM）启动。投诉及其位置会发送到交通控制操作员，他们可以验证投诉的真实性并立即在车站发出口头警告。周三上午，TTC董事会主席贾马尔·迈尔斯（Jamaal Myers）和TTC首席运营官福特·摩纳哥（Fort Monaco）演示了该程序的工作原理。当摩纳哥假装用他的笔抽烟时，迈尔斯通过应用程序提交了一张照片，几秒钟后，广播提示摩纳哥他正在被录制。如果口头警告未能引起应有的反应，迈尔斯表示可以派遣交通执法人员赶往现场。故事仍在继续，下面是广告：“我们希望确保我们的客户感到安全，并希望他们知道，如果发生什么，帮助就会到来，”迈尔斯说。获取每日国家新闻将每日加拿大新闻送到您的收件箱，让您不错过当天的头条新闻。迈尔斯表示TTC始终有两人在监控其交通控制和公共广播系统，并表示他们将继续主动进行地铁监控，同时等待应用程序的报告。SAM程序自四月以来在一个车站进行试点，现在正在扩展到整个地铁系统。但它仅在地铁站台和地铁站有效，迈尔斯在第二次演示中被迫为应用程序的可靠性辩护，当时没有广播。迈尔斯坚称在第二次尝试中他没有提交Safe TTC应用程序的表单。故事仍在继续，下面是广告。这是提高交通系统公共安全的最新步骤，尽管事件减少，但公众对其不安全的看法依然存在。上周，TTC董事会推进了在地铁站台上安装钢障碍物的计划，尽管没有提供它们在纽约地铁系统中提高安全性的证据。另一项使用人工智能的程序也正在测试中，目的是通过训练闭路电视摄像头识别社会模式来减少地铁轨道入侵。与Safe TTC应用程序的最新倡议受到了交通用户的混合反应。一些人告诉环球新闻，报告问题仍然会太慢，而其他用户则表示，一则公告对那些已经意识到自己违反规则的人几乎没有帮助。交通倡导者也对提高监控带来的隐私风险表示担忧。TTC Riders成员乔塞尔·安赫莉卡（Josel Angelica）表示，TTC应该雇佣更多前线工作人员主动接近违规者。“当平台上有更多可见的工作人员时，他们可以看到发生了什么，并且可以通过召唤人而不是让他们出丑来解决问题，”她说。© 2026 Global News，Corus Entertainment Inc.的一个部门