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A new suburb will be unlocked in Melbourne’s west. For Sarah, it’s too late

墨尔本西部将解锁一个新郊区。对萨拉来说,已经太晚了

The Age2026年8月20日 19:30

2026年8月21日 — 上午5:30 一个包含12000套住宅和七所学校的新郊区已获批,以应对墨尔本西部——澳大利亚增长最快地区的人口激增。卡罗尔政府已批准安置墨尔顿东区的结构计划,向开发商发出信号,允许他们申请许可证以开始在这一新郊区建设,同时当局将提供所需的基础设施,包括新学校和相当于五个MCG的开放空间。还计划建设四个社区中心、三条新干道和五座桥梁,以及自行车和行人通道,而新的墨尔顿医院已经在附近的科尔本克建设中。预计墨尔顿东区未来将成为36000多人居住的地方,并在未来几乎达到1600个工作岗位的支持,预计到本世纪中叶全面开发完成。到2050年,墨尔本西部的总人口预计将翻倍,达到180万人,当地主要雇主、议会和社区领袖的联盟表示,该地区需要一个正式的住房战略,以协调并提供不同地方政府区域的规划。在未来十年内,墨尔本西部每年需要建设10000套住宅以应对需求,主要集中在墨尔顿和温德姆。这大致符合州政府的计划,但在一些地方,特别是偏远的西部,新的建设没有跟上人口增长,西墨尔本经济发展联盟(WoMEDA)表示。对于靠近该地区最大雇主(如医院)的可负担住房尤其如此。推行全面住房战略是WoMEDA在11月州选举前对所有政党的要求之一,这距联盟去年的西墨尔顿峰会仅一年。WoMEDA主席彼得·道金斯表示:“作为澳大利亚增长最快的地区,墨尔本西部需要一种综合的方法。”该联盟表示,墨尔本可以借鉴十年前新南威尔士州政府的方法,设立一个西区城市委员会(以现已解散的大悉尼委员会为模型),以创建一个全西区的规划。悉尼的委员会制定了一个雄心勃勃的40年蓝图,将城市转变为一个拥有三个中央商业区的都市——帕拉马塔便是其中之一。墨尔本的阳光区目标与此类似,公党政府优先考虑该郊区的重要基础设施,包括机场铁路连接。然而,据WoMEDA执行董事朱莉亚·巴吉奥称,目前没有一个相应机构来推动整个城市西部的变革。巴吉奥说:“需要尽量保持非党派性质,涉及三层政府、私营部门和社区,并由州政府机构监督。”她说:“它可以制定一个20年或30年的计划。” “与其允许住房不断扩展,尤其是在我们的绿地社区里,西墨尔本委员会可以监督一个精心设计的、智能的设计,支持分阶段的、有资金的开发时间表。”对于一些墨尔本西部的居民来说,已经为时已晚。在塔尼特的霍普韦上,萨拉·麦克杜格尔正在打包。萨拉·麦克杜格尔因感觉这个地方太繁忙且基础设施未跟上人口增长而决定离开墨尔本西部。西蒙·施卢特她的双卧砖房里满是散乱的纸箱,她在2013年买下了这套房子,那时这些郊区相对安静且稀疏。她的小狗在狭小的围栏后院里不安地踱步,晦暗的路灯在窄街道边草坪和车道上方闪烁。麦克杜格尔说:“以前,从霍普斯出发到墨尔顿是开阔的乡村,现在几乎让人感觉窒息,因为到处都是建筑,已经没有空间了。”她说:“年末,我就走。”麦克杜格尔正在撤退到巴拉瑞特,希望能在那里找到开放的空间,而这恰恰是城市西部在日益拥挤的工业、仓库和交通堵塞的情况下,面对繁荣的反噬。虽然新住房正在建设中,但麦克杜格尔表示,基础设施并没有跟上,这一担忧在WoMEDA中也很普遍。大约一半的墨尔本西部劳动力不得不离开该地区去上班。在州政府的推动下,一系列新的高等院校正在建设中,包括墨尔顿的TAFE和布林班克的技术学校。但在近期内,维多利亚大学和韦里比的戈登学院的TAFE名额需要翻倍以满足需求,联盟指出。墨尔顿市长拉拉·卡尔利补充称,尽管预计2028年科尔本克将开设一所新的TAFE,“我们的城市没有大学”。前总理贾辛塔·阿兰去年在科尔本克的新墨尔顿医院的现场。韦恩·泰勒她说:“住房需要与交通、道路、教育、服务和就业区的投资相匹配。”WoMEDA还要求尽快实现墨尔顿线的电气化——这一承诺早在2018年就已作出。

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