马克斯·维斯塔潘谈及在匈牙利大奖赛中对路易斯·汉密尔顿的勇敢超车，双方在1号弯出口相撞。这一激进的举动至关重要，帮助维斯塔潘在从P4起步后获得第二名。另一方面，汉密尔顿从P2起步，但因在维修区超速被罚五秒，最终以第五名完赛。他的法拉利SF-26在周六的排位赛中表现出色，但在周日的大奖赛中，这位七次世界冠军在超越前方车辆时遇到困难。广告 汉密尔顿在第14圈首次进站，因无法超越维斯塔潘，而维斯塔潘在首圈就超越了他。察觉到法拉利的反超机会，红牛车队在下一圈叫维斯塔潘进站。比赛的一个亮点是在第16圈维斯塔潘在1号弯对汉密尔顿的超越，穿过极其狭窄的间隙。这个动作可以被形容为激进，但对这位荷兰车手来说，抓住机会是帮助他获得领奖台位置的关键。考虑到他的RB22 F1赛车存在的减震问题以及他在团队无线电上抱怨的换挡问题，这次超车尤为重要。比赛直播中的重播显示了他们的轮胎相互摩擦。在赛后被问及是否预计能上领奖台时，维斯塔潘表示：广告 “我没有想到今天能上领奖台；我们为此付出了很多努力。我认为起步不错，知道要顺利通过1号和2号弯。然后在第一次停 pit 后，抢在汉密尔顿前面刹车进1号弯。“只是试图在轮胎上生存，尽量做出正确的战略决策。所以，是的，我很高兴在这里获得第二名。”当被问及比赛早期对汉密尔顿的超车时，维斯塔潘透露他是凭借刹车帮助自己超越法拉利的。他说：“我看到这是我唯一的机会，我就去拼了。我们的刹车表现很好，所以这帮了我很多。这一切都在控制之中。”