政治·新消息 联邦政府向加拿大钢铁行业注入1亿美元，推出一项新计划，支付国内运输加拿大制造钢铁的一半费用。该计划预计将持续1年或直到资金耗尽。彼得·齐蒙季克·CBC新闻·发布：2026年8月10日上午11:28 EDT | 更新：不到一分钟前 收听本文的音频版本由基于AI的技术生成，可能会发生误读。我们正在与合作伙伴合作，持续审查和改善结果。2025年3月12日，在汉密尔顿的阿塞洛米塔尔多法斯科钢铁厂展示的钢卷。（纳森·德内特/加拿大新闻社） 联邦政府向加拿大钢铁行业注入1亿美元，推出一项新计划，支付国内运输加拿大制造钢铁的一半费用。交通部长史蒂芬·麦金农周一在汉密尔顿宣布了这一消息，他表示，商品行业支持计划是对美国对加拿大商品征收关税的直接反应。当前，美国对加拿大的钢铁、铝、铜及其衍生产品征收的关税从10%到50%不等。麦金农表示：“汉密尔顿的钢铁行业具有重要的战略国家意义，加拿大各地的钢铁生产商也是如此。我们将竭尽全力保护这一行业，确保它不仅能够生存，还能繁荣昌盛。” 观看|麦金农表示，省际钢铁运输的补贴计划将“加强加拿大的经济”：省际钢铁运输的补贴计划将“加强加拿大的经济”：麦金农27分钟前|时长1:33 在汉密尔顿讲话时，交通部长史蒂芬·麦金农宣布了商品行业支持计划，这项1亿美元的倡议旨在通过提供合格运输费用50%的补贴，帮助将加拿大钢铁在省与省之间运输。该计划今天启动，将向公司提供运输认证的加拿大制造钢铁的省际费用50%的补贴。该计划预计将运行一年，或直到1亿美元的资金耗尽，单一生产商最多可获得5000万美元的补贴。当被问及如果在一年期限结束之前，资金耗尽后项目会发生什么时，麦金农暗示可能会考虑延长。他说：“我们会随时调整。这是一笔巨款，我们将根据使用情况进行观察。但以某种形式支持钢铁行业将是我们继续评估的内容……所以我们将看看这项计划的结果。”特朗普的新50%关税将影响即便是符合CUSMA的商品 波利耶夫给卡尼的信：在贸易和关税谈判中“别再屈服” 补贴计划作为总理马克·卡尼加强加拿大经济努力的一部分，旨在简化和降低国内运输产品的成本。加拿大最大钢铁生产商之一的阿塞洛米塔尔多法斯科的董事长兼首席执行官罗恩·贝达德表示，该计划将对行业产生“巨大的”影响，并将为每个省带来好处。“这个国家的每个角落都有项目正在进行，现在他们将拥有更低成本的渠道获得全国各地生产的加拿大钢铁，”他说。 关于作者 彼得·齐蒙季克是CBC新闻的高级撰稿人，负责数字、广播和电视报道。他曾在英国伦敦为《每日电讯报》《泰晤士报》和《每日邮报》工作，也曾在加拿大为《渥太华公民》《多星报》和《太阳媒体》工作。他的著作《进入黑暗：7/7的记录》由Vintage出版。