1 / 2 纳斯卡印第安纳波利斯汽车比赛 托德·吉利兰在2026年7月26日星期日于印第安纳波利斯赛车场的纳斯卡杯系列汽车比赛中驶入第一个转弯。(美联社照片/迈克尔·康罗伊) (美联社照片/迈克尔·康罗伊) 印第安纳波利斯（美联社）— 托德·吉利兰利用所有有利的机会，成功进入了纳斯卡第二届赛季中挑战赛的决赛。丹尼尔·苏亚雷斯在第一轮索诺玛遭遇早期轮胎问题，最终排名第31。卡森·霍塞瓦尔在第二轮的芝加哥比赛中早早撞车。亚历克斯·博曼在第三轮的亚特兰大落后领先者两圈，然后在北威尔克斯伯勒的进站失误导致切斯·埃利奥特被淘汰，使吉利兰晋级周日印第安纳波利斯赛车场的决赛。 广告 因此，自我描述为“黑马”的他再次坚持下去。他在交通中穿行，避免麻烦，并利用赖安·布莱尼的晚间撞车，赢得了100万美元的奖金，获得了突然被称为冠军的权利。 “老实说，这对我们来说是个艰难的一天，”他在完成第24名时说，比布莱尼多两位以赢得这个头衔。“但我认为这一直是我们整个过程的特点。我们一直在勉强维持，即使今天，显然也是从（编号）12（布莱尼）那里受到了一些厄运。” 当大多数纳斯卡车迷看到科里·海姆在一次晚重启中快速超越车队共同拥有者丹尼·哈米林，创造他第一次布里奇雅德400胜利的历史时，吉利兰和布莱尼仍在为比赛中的比赛进行斗争，吉利兰似乎是挑战赛阵容中最不太可能获胜的选手。这位来自Front Row Motorsports的26岁车手在五轮单轮淘汰赛中以第25位种子身份开始，简历看起来并不是那么令人畏惧。 广告 在五个杯赛季中，他从未赢得过比赛或杆位，职业生涯164场出赛中仅获得17个前10名的成绩。因此，赢得比赛似乎几乎不可思议。 “我们碰到了许多幸运的机遇。我们在所有这些轮次中都勉强过关，”吉利兰在周五表示。“但现在我们在这里，是的，这感觉更真实一点，而且你永远不知道，对吧？400英里，任何事情都可能发生。所以我们只是要尽力而为，不去想如果我们赢了会是什么感觉。” 这个周末对吉利兰来说开始并不顺利，他的资格排名第36位——比布莱尼落后23位。除了一个帮助他在周日第二阶段获得第二名的进站周期外，吉利兰似乎一直处于布莱尼的后视镜中，直到命运在剩下41圈时干预。这一次，布莱尼似乎完美地为第12次连续前11名的完赛和赢得车队老板罗杰·潘斯基还未获得的一个头衔做好了准备。就在那时，约翰·亨特·内梅切克撞击了布莱尼的赛车，使他猛烈撞上墙壁，导致九辆车相撞，损坏了布莱尼汽车的右侧。 广告 “那个42号家伙，每周都是这样，”吉利兰在无线电中说，指的是内梅切克。布莱尼的车队成员紧急修复12号福特赛车，以使布莱尼有条不紊地将他的汽车拉至吉利兰的威胁距离。但吉利兰幸运地成功穿越了与撞车有关的残骸和汽车，保持在前面，并以微弱的优势领先布莱尼，登上冠军宝座。 “我认为当你是第25号种子时，看到‘我们已经打败了这个家伙或那个家伙’的这座高山，似乎是一项非常艰巨的任务，”吉利兰说。“所以，是的，也许对我来说，我从未真正认为这是一个现实的目标。但当你走得近一点，通过一轮、两轮，然后你在最终八、最终四，然后你在决赛时，这一切就变得更加紧迫。所以，是的，这很酷，我认为你可以从我的团队中看到这一点。