伊朗革命卫队警告不要忽视这一战略水道的“安全和规则”，美国中央司令部（CENTCOM）则表示已使试图突破海上封锁的船只失效。德黑兰，伊朗——在以色列与美国对伊朗的战争调停努力陷入僵局之际，霍尔木兹海峡周围的袭击再次加剧。伊朗革命卫队海军在周六晚上表示，一艘未具名的原油超级油轮在使用未经授权的航道，且导航系统关闭的情况下撞上了海军地雷，遭遇重大火灾。在一份声明中，它警告任何“希望忽视”海峡安全和规则的油轮将面临类似的命运，和平时期，全球五分之一的石油和天然气通过此水道。周日，一位伊朗军方高级官员告诉国营电视台，该国的部队已做好防御和进攻作战的准备，自从美国和以色列于2月28日发起对伊朗的攻击以来，已经过去七个多月。“我们对敌方船只进行了打击。如果还有其他针对伊朗的事件发生，我们将再次打击他们，”伊朗军队参谋长兼联合协调员哈比布拉·赛雅里（Habibollah Sayyari）表示。此番言论是在英国海事贸易行动（UKMTO）报告过去一天里霍尔木兹海峡和阿曼湾针对船只的多起军事行为或警告之后发表的。据悉，阿联酋的哈伊马角附近的船舶船长们在夜间通过无线电广播接到指示，要求他们从停泊地移走。在周日下午，UKMTO报告说，一枚不明飞行物击中了一艘正通过霍尔木兹海峡出港的油轮。另据报道，阿联酋表示其海岸警卫队在一艘未具名的油轮附近发生火灾后救出了22名船员，但并未明确火灾的起因。周日早些时候，美国中央司令部发布了战斗机轰炸一艘巴拿马籍货船尾部的视频，成功使其推进系统失效，以执行对伊朗南部港口的海上封锁。自美国在七月中旬重新实施封锁以来，CENTCOM表示其部队已使四艘商业船只失效，转向135艘船只，并摧毁了与伊朗有关的10艘油轮。华盛顿称德黑兰没有通过封锁线出口任何石油。这发生在截至10月5日的一周内，至少有十二艘船只遭到袭击，成为战争开始以来的最高数字。其中至少一艘在卡塔尔北部海岸附近被击中，表明危险超出了霍尔木兹海峡的直接航道，伊朗和美国正在争夺控制权。船只袭击似乎减少了能源流动，而在月初时能源流动已超出战争前的水平。根据CNBC周五引用的Kpler数据，截止10月7日的一周内，经过该海峡的原油平均每日为850万桶，约比正常水平低40%。为了重新开放海峡并达成战争解决方案，伊朗要求恢复一项已于6月达成的现已破裂的谅解备忘录，并要求华盛顿支持已定稿的伊朗-阿曼协议，暂时协调船只经霍尔木兹海峡进出航线。被导弹击中的泰国籍散货船Mayuree Naree在霍尔木兹海峡附近失事，图片显示该船搁浅在伊朗的凯什米岛附近[文件：Fatemeh Bahrami/Anadolu via Getty Images] 虽然两方仍通过调解人交换信息，但预计在即将到来的美国中期选举（定于11月3日）和以色列选举（定于10月27日）之前不会有突破。美国副总统JD·范斯上周表示，伊朗必须在核铀浓缩能力上做出“有意义”的减让，以结束战争，这表明美国长期反复提出的“禁止在伊朗境内进行铀浓缩”的要求可能会放松。德黑兰表示，可能涉及稀释高浓缩铀的核协议可以成为谈判后期的内容，但强调绝不会完全放弃铀浓缩。“我们的自主核工业的成就是无法停止的，”伊朗核能部长穆罕默德·伊斯拉米周日的讲话中指出，发电是其主要用途。他还再次批评国际原子能机构未能谴责美国再次轰炸伊朗核设施的威胁。伊朗原子能组织发言人贝赫鲁兹·卡马尔万迪周日对记者表示，政府计划利用军事和外交途径。