2026年7月19日 — 上午2:53，斯帕：虽然澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里希望能再次登上比利时大奖赛的领奖台，但在周六的排位赛中他速度不佳，困难重重。皮亚斯特里在周末早前经历机械故障后，在周六的排位赛中艰难地进入了Q3，但最终无法挑战前排，排在第七名，由于其他车辆的罚款将升至第六名。与此同时，意大利小将基米·安东内利夺得了他的第六个杆位，抵挡住了红牛车队马克斯·维斯塔潘的最后冲刺，后者得到了队友伊萨克·哈贾尔的帮助。“拿下杆位很不错，但明天又是新的一天，马斯将在我旁边起步，起步好并在第5个弯道前超越对手将是关键。”这位19岁的年轻车手在赛后采访中说道。梅赛德斯车手的时间为1分44.361秒，比维斯塔潘快了三十分之一，后者将在第二位起步。皮亚斯特里的目前状况与队友兰多·诺里斯形成鲜明对比，后者的强劲表现让他获得第三，虽然他稍短暂地拿下最快圈速。尽管他的速度很快，诺里斯因为超出动力单元组件配额而遭到10位的发车罚款，将退至第13位。“我们没有改变任何东西，我们只是这条赛道上更快。”诺里斯在被问及迈凯伦在比利时的表现时表示。梅赛德斯的基米·安东内利再次获得杆位，领先于红牛的马斯·维斯塔潘和迈凯伦的兰多·诺里斯。“很不幸，这不是我们明天真正起步的位置，因为与这些家伙（维斯塔潘和安东内利）争斗是很好的。“我整个周末都很开心，希望明天还能有一场好的比赛。车子的表现很好，今天能够拿到P3，所以我们会看看。希望能给大家带来一场精彩的比赛。”斯帕-弗朗科尔尚是赛季中最长的赛道，拥有独特的高速度、陡峭的高低起伏以及常常不可预测的天气。虽然周六的排位赛在维斯塔潘与安东内利之间有一个扣人心弦的结局，但可以说，最戏剧性的时刻发生在几个小时前的练习赛中。在FP3中，刘易斯·汉密尔顿试图赶上安东内利，但在范杰斯发卡弯道处失控，驶入了沙石。七届世界冠军的后轮撞上了护栏，撕裂了轮胎，并损坏了后翼，当法拉利的车子停在赛道上时，现场的观众都站起来围住了护栏，汉密尔顿小心翼翼地走出车外检查损坏情况。此次撞车暂停了练习，触发了黄旗，给法拉利的机械师们仅有几个小时的时间来修复汉密尔顿的赛车，才能参加排位赛。“我毁了这辆车，兄弟，抱歉，”汉密尔顿在无线电中说道。法拉利的机械师们创造了奇迹，确保车辆在当日下午的排位赛前准备就绪，但汉密尔顿仅获得第六名的成绩。比利时大奖赛将于周日晚上11点（AEST）进行。周末体育赛事的新闻、结果和专家分析将于每周一发送。请注册我们的体育新闻通讯。汉娜·肯内利是一位获奖的体育记者，也是《时代报》的F1撰稿人。通过电子邮件与我们联系。来自我们的合作伙伴