2026年7月23日 — 下午7:30，悉尼最古老的私立学校之一新宁顿学院公布了1.735亿澳元的重大改建计划，准备全面实行男女合校，但这一雄心勃勃的扩建引发了邻居的强烈反对，他们担心这会加重周边遗产保护区的交通、停车和拥堵问题。新宁顿学院已向新南威尔士州政府提交了改造其高年级校园的计划，包括新的室内和屋顶体育综合设施、一个带有剧院和展览画廊的表演艺术区、额外的教室、讲堂、食堂和健身中心。新宁顿学院改建的概念图。新南威尔士州规划部表示，该项目旨在支持学院向合校过渡，随着新宁顿学院计划在2033年前全面实现男女合校，女孩将逐步入读高中。如果获得批准，改建将增加368名学生的招生能力，将总招生人数提升至1860名，同时增加45个长期职位，并替换陈旧的设施。学院首席运营官罗斯·泽诺斯（Ross Xenos）表示，该项目将确保校园满足学校日益增长的学生人数的需求。“我们很高兴能够在斯坦莫尔（Stanmore）建立150年的基础上，为我们当前的学生创造一个更好的校园，同时支持可持续发展并欢迎更多的学生，”他说。该发展提案包括新的体育设施。新南威尔士州规划部表示，该提案是在学校历史上最具争议时期之一之后提出的，此前学校宣布将终止其为男子学校的长期身份。这个决定在学校社区中引起了分歧，并促使一名学生向新南威尔士州最高法院提出无果的挑战，理由是学校历史信托契约阻止了女生入学。法官盖·帕克（Guy Parker）去年驳回了该案件，裁定契约中的“青年”一词是性别中立的。虽然这场争夺战主要集中在传统观念上，但改建计划开启了一个新的战线，数十名居民反对扩建的规模及其对周边社区的影响。提交给新南威尔士州政府的意见书警告说，该项目将加剧交通拥堵、增加噪音、在施工期间打扰该地区，并影响周边的遗产保护区。该提案将使学校的招生能力增加超过300名学生。新南威尔士州规划部表示，居民玛丽亚·恩卡尔纳西翁·佩雷斯（Maria Encarnacion Perez）说，当地道路已经负担沉重。“我已经看到许多贴有新宁顿标贴的大型豪华SUV在狭窄的街道上快速行驶，扩建校园会对许多居民的早高峰通勤产生不可逆转的影响，”她说。其他意见书建议对学生在街上停车收取费用，还有其他人对拟建的屋顶体育场和“口哨和喧闹”的潜在噪音影响表示担忧。根据学院的计划，改建将在早高峰期间产生多达80辆车的额外出行，在下午产生51辆。为了减少这些影响，学院提议鼓励更多的学生步行、骑自行车或使用公共交通。学校的计划目前正在新南威尔士州规划部评估中。泽诺斯表示，设计考虑到了周边社区的特征，并将现场停车位增加一倍以上，以减轻附近街道的压力。“我们在整个过程中与当地居民进行了交流，并继续保持良好的邻里关系，”他说。该提案还包括177个停车位、园景美化和横跨斯坦莫尔路的人行天桥，其中几个设施将在学校放学后提供社区使用。内西区议会呼吁新南威尔士州政府在批准后实施严格的条件，包括持续的交通监测、噪音缓解措施和公众使用提议人行天桥的权利。该提案正在新南威尔士州规划部评估中。如果获得批准，预计在2026年底开始建设，并将在2034年前分阶段完成。晨间简报新闻通讯是我们获取当天最重要和有趣的故事、分析和见解的指南。请在此注册。