观点 2026年7月13日——上午11:59。似乎中东冲突的新爆发对全球能源市场已有足够的威胁，上周俄罗斯禁止柴油出口并导致柴油价格飙升。在欧洲，基准柴油期货与原油价格之间的溢价跃升至超过每桶60美元，是超过15年来的最高水平。在美国和以色列对伊朗的攻击之前，这一差距仅在每桶20美元以上。烟雾从南俄罗斯一家炼油厂升起，这里发生了无人机袭击。维尼阿明·孔德拉捷夫 Telegram/AP 在美国，柴油期货上涨近12％，达到每桶154.71美元，是四年来的最大涨幅，也是一个多月来的最高水平。在相对较早之前，俄罗斯是全球第二大柴油出口国。乌克兰对其石油炼油厂的攻击——几乎所有主要炼油厂都遭到袭击——已使俄罗斯的炼油能力减少了大约四分之一。这对俄罗斯的柴油生产产生了剧烈影响，即使在上周的出口禁令之前，日产量已低于一年前的一半。俄罗斯目前仅能生产满足其国内需求的约三分之二的燃料。在大部分地区，汽油和柴油的配给使得俄罗斯人排队长达24小时或更长时间，获得的汽油和柴油量被限制在相当少的水平，价格几乎比战前水平高出近20％。莫斯科还停止了在乌克兰袭击之前每天约70万到80万桶的出口，宣布现在将开始进口燃料。俄罗斯已从印度下单首批汽油运输，可能是其出售给印度的原油。出口禁令显示了乌克兰的无人机袭击在削减俄罗斯石油相关收入方面的成功，给俄罗斯消费者和工业带来了战争的影响，但这也会产生全球影响。俄罗斯的柴油出口通常流向土耳其、巴西和北非。它们从市场上的消失——以及俄罗斯作为买家的加入——将迫使这些国家在减少的全球供应中进行更多竞争。经过上个月脆弱的停火达成后，精炼产品价格没有像原油价格那样大幅下跌。这部分是因为，除了俄罗斯出口的减少外，一些中东炼油厂也受到战争的损害。同时，由于霍尔木兹海峡的封闭影响了一些炼油厂，全球石油供应优先生产航空燃料，柴油和其他精炼产品的库存在需求支撑下仍然保持，但在政府缓冲价格冲击的措施下，库存却被消耗得越来越快。随着中东冲突再度升级，伊朗攻击海峡内的船只，俄罗斯从出口国转变为进口国，再次能源冲击的前景变得更加紧迫。国际能源署表示，尽管在近期海湾的袭击交换之前，油价已经回落到战前水平，但柴油和汽油的价格仍然保持在战前水平上方约30％。一波原油进入市场，但炼油活动和产品供应的反应较慢，炼厂利润扩大至四年来的最高水平，行业库存（已经因战争而减少）以超过正常速度消耗。唐纳德·特朗普称赞油价回归到战前水平。 Getty Images。没有俄罗斯的柴油，柴油生产相对于需求可能会出现短缺，这将对汽车驾驶者、产品运输、工业、农业和采矿，甚至是世界许多地方的采暖产生不良影响。尽管唐纳德·特朗普称赞油价回归战前水平（在最近的冲突升级之前），并预示美国汽油价格将大幅下跌，但消耗原油的其实是炼油厂，而非消费者、卡车司机或农民。对精炼产品的紧缩信号表明，中东和乌克兰的战争对能源成本和通货膨胀的影响可能会持续。损坏的炼油厂，作为极其复杂的工厂，可能需要几个月甚至几年才能修复，也需要几个月的时间才能将行业库存恢复到比较正常的水平。这要求通过霍尔木兹海峡的原油流量达到或超过美国和以色列在二月关闭海峡之前的水平。这些流量在最近一轮无人机和导弹交换之前已经强劲恢复，油价也在回升，但在最新的事件导致通过海峡的船只数量再次骤降至微不足道的水平。油价已经下降……