贸易专家表示，如果美国在周三实施高达50%的新关税，加拿大消费者可能会受到影响，因为跨境商品成本的增加会在经济中产生波及效应。KPMG加拿大的贸易与海关合伙人Joy Nott指出：“如果你是一家美国制造商，你肯定不想为进口的任何机器零件支付50%的关税。”她表示：“购物时，消费者手中拿着钱包做着是否购买该产品的决定。因此，制造商必须找到在回收成本与保持盈利之间的最佳平衡，同时又不能失去客户。这是一个相互妥协的过程。”关税本质上是对进口商品征收的税，这意味着美国对加拿大进口商品的关税最终会首先由美国企业和消费者承担。美国总统唐纳德·特朗普在2025年3月发起了一场贸易战，对几乎所有国家的进口商品征收了大规模关税，包括加拿大，具体针对的加拿大行业包括钢铁和铝、林业和木材产品以及汽车工业。特朗普最新一轮关税针对加拿大的乳制品、酒精饮品以及更多汽车及零部件关税，原因是该政府称加拿大在每个行业中的贸易做法是“歧视性”的。特朗普上个月签署了三项行政命令，概述了将于8月19日实施的新关税，每项命令都包括数百种将面临这些新关税的额外产品的单独索引，这些产品从加拿大葡萄酒和啤酒到曲棍球棒和其他体育用品、牛奶和奶油、蜂蜜、家具和水泥等。相关视频虽然美国的关税首先由美国人支付，但如果这些产品在征收关税后越过美加边境，就像许多制造商品一样，它们可能在到达这里和美国的商店货架之前多次遭遇这些关税。这意味着，若企业将这些额外成本转嫁给消费者，访者两边可能会面临更高的商品价格。McCarthy-Tétrault国际贸易和投资法律组的联合负责人兼合伙人John Boscariol表示：“在大多数情况下，我们讨论的是被美国制造商用于在美国生产某物的组件、成分和其他物品，这些产品可能会回到加拿大。”他补充道：“如果美国制造商仍要从加拿大采购该产品，他们必须在一定程度上吸收这些价格上涨，或者至少试图通过提高消费者的价格找回一些成本。”他说：“这可能是在向加拿大出口成品或其他组件、子组件或成分。因此，加拿大人间接遭受这些关税的影响。”在可能受到新50%关税影响的众多商品中，Boscariol表示他预计成品汽车产品，包括零部件和车辆，可能会因为在制造过程中多次越过边境而使消费者在这里和美国支付更高价格。他还表示，成品木材产品如家具和组件以及使用加拿大乳制品和蜂蜜的食品成分，以及使用加拿大组件制造的体育用品也可能面临类似情况。Nott还强调塑料及相关产品（包括树脂）是这些新关税的重点。“所以想象一下，一个空的洗发水瓶。这个洗发水瓶是在加拿大制造的，空瓶子进入美国。装满洗发水后又回到加拿大出售。”她说道。“商业意味着向客户出售，如果客户不愿意因任何原因（无论是关税还是石油价格）承担大幅度的价格上涨，情况就会变得复杂。”Nott还表示，汽车及零部件可能会根据不同的关税而产生许多额外费用，使其在反复跨越美加边境时快速增加成本。这是因为它们除了受到汽车特定关税的影响外，还需承担广泛的用于汽车制造的塑料产品的额外费用。Nott表示：“在一个汽车产品或零件的开始阶段……你可能会有例如在两个国家之间运输的塑料树脂。这现在成了问题。那么，它算不算是汽车零件？不，但是否有制造输入最终会进入汽车零件？