希兰在闭门听证会上被DVLA起诉，并提交了一封解释信以配合他的认罪。他解释说，自2021年他将车交给位于达勒姆的车间以来，该车“一直处于车间的控制之下”，并且“始终未在公共道路上行驶”。他还写道：“因此，未投保驾驶该车辆并未对公众第三方成员造成任何风险。‘我从未对该车辆有过物理占有或实际控制。’‘事实上，该车辆自2021年以来一直无法操作，直到相关日期和现在。’‘它仍在车间进行修复并改装为电动车，’希兰补充道。他后来为占用法庭资源表示歉意，但也坚称他从未收到DVLA最初的庭外罚款提议，他表示如果收到一定会立即支付。希兰称这是一起“真正的行政误解”，并表示该车于今年2月1日已被声明为非路面车辆，并贴上了SORN通知。由于希兰的案件是根据单一司法程序系统处理的，因此可以根据全国数据库将其送往任何地方法院，而不论犯罪地点。他是上周在英格兰和威尔士被定罪的1,451人之一，因未为其车辆投保。