特朗普预计将在周三宣布一项220亿美元的计划，以重建华盛顿的达勒斯国际机场，此前美国总统亲自参与了该市主要国际门户的设计。白宫官员确认将会有所宣布，CBS新闻报道称，特朗普已审查了来自竞争承包商的3D模型，并在白宫提出了变更建议。宣布定于下午3点在白宫举行，届时特朗普将与美国交通部长肖恩·达菲、联合航空首席执行官斯科特·柯比以及华盛顿大都会机场管理局（MWAA）的官员会面，后者在国会的50年租约下运营该机场。达勒斯的计划改革是特朗普亲自指导华盛顿变革的更广泛模式的一部分，从拟议的白宫舞厅到计划中的250英尺拱门。与一些项目不同，特朗普推动改造达勒斯的举措受到的反响较为冷淡，原因在于长期以来人们抱怨机场与城市的距离、其航空燃油味浓重的候机区以及其依赖老旧的摆渡车辆。该计划预计将包括五个新航站楼，以取代机场现有的四个航站楼，并扩展地下铁路系统，以便乘客不再需要达勒斯备受诟病的“移动休息室”——缓慢移动的摆渡车，将旅客运送到登机口。还计划建设一个新的地下行人隧道和额外的移动走廊。知情人士表示，获批的设计依赖于玻璃和金色，包括航站楼内的金色镜面天花板。根据《华盛顿邮报》，联合航空处理大约70%的达勒斯交通流量，已同意帮助资助这项预计将花费超过200亿美元并需数年才能完成的项目。MWAA预计将通过新的债券发行资助大部分工作，并已经批准了2025年该机场的单独70亿美元资本计划。联合航空和MWAA没有立即回复评论请求。特朗普对机场的不满并不秘密，在12月份告诉记者达勒斯“应该是一个伟大的机场”，但“它是一个可怕的机场”。关于达勒斯的投诉在去年11月加剧，当时一辆移动休息室与一个候机楼码头相撞，导致至少18人受伤。一位特朗普任命的MWAA董事会成员后来提到这起事故是进一步退休摆渡车的理由。达勒斯在2025年接待了创纪录的2900万名乘客，比前一年增加了6.4%，并计划在这个秋季为联合航空开放一个新的14个登机口的候机区。