2026年6月3日 — 下午5:25 展览车站将在布里斯班2032年奥林匹克和残奥会期间保持开放，副总理贾罗德·布雷吉宣称，尽管泄露的文件显示出对其靠近运动员村的担忧。劳动党反对派对代理奥运部长安德鲁·鲍威尔反复发问，询问这座新建车站的情况。鲍威尔接替了因为涉嫌提供虚假选民登记信息而被停职的蒂姆·曼德。新的展览车站去年开业。跨河铁路 对于展览车站的问题源于泄露的游戏领导小组会议记录，这些记录显示国际奥委会对车站靠近计划中的运动员村（位于RNA展览馆内）的担忧，以及如何将观众与运动员和官员分开。长期以来，人们已经认识到克里萨福利政府选择在展览馆建造运动员村可能会使展览车站落在奥运会安全覆盖范围内。当鲍威尔在大部分提问时间内避开了反复的质询，期间他转而谈论他所说的劳动党的奥运规划失败时，布雷吉终于得到了站起来发言的机会。布里斯班体育场，在图像左侧是紧邻展览馆场地的展览车站。昆士兰政府 虽然他被问及的内容与他允许毁坏考拉栖息地以让位于位于雷德兰的私人奥米斯顿学院的运动场的决定有关，但布雷吉转向了劳动党的当日话题。“让我这样说基础设施——展览车站将在比赛期间保持开放，我们正在扩展展览车站，”他说。“平台已经存在——交通部长已经在平台上走过——而且福提图德山车站在比赛期间仍然开放。“这是劳动党的又一个恐吓运动。这是一种程序滥用，我希望他们早些问我。” 昆士兰政府新发布的布里斯班体育场演出模式的图像。但是，反对派领袖史蒂文·迈尔斯提交的2025年12月会议的泄露记录讲述了另外一番故事。文件显示，维多利亚公园的新车站已被排除在外，因为现场限制不允许满足所需的无障碍和平台长度。它表明展览车站——距离计划中的体育场约700到800米——将成为南北交通的主要铁路枢纽，而更远的福提图德山车站则更适合东西方向的旅行。“两个车站如此靠近将成为一个问题，任何时候只能开放一个车站，”会议记录显示。“展览车站将成为VPP（维多利亚公园区域）的主要车站，还有赫斯顿和凯尔文格罗夫公交总站。” 会议记录显示，受聘于维多利亚公园总体规划的规划公司亚鲁普，预期将在“2026年下半年”形成对展览车站必要变更的立场。“安全在比赛期间至关重要，运动员/官员与公众之间需要分隔，”会议记录显示。“亚鲁普提出了四个概念，以便在确保所需分隔的情况下，为大批人群前往场馆提供移动，包括使用大型林荫大道式桥梁的分级分隔。” 领导小组被告知，预计在比赛期间，通过铁路前往维多利亚公园的旅行约为42％——其中32％通过展览车站。对于赛后活动，预计这一比例将降至35％——其中25％通过展览车站。 每天开始时简要总结当天最重要和有趣的故事、分析和见解。订阅我们的早间版通讯。更多：布里斯班2032年奥运会 前往布里斯班2032年 Ekka 贾罗德·布雷吉 昆士兰铁路 公共交通 安德鲁·鲍威尔 史蒂文·迈尔斯