2026年7月22日 — 上午5:00 欢迎来到 CityChats ，在这里布里斯班时报与我们城市中最有趣的人物会面，采用我们城市最具标志性的交通工具。本周，建筑影响者 Izzie White 告诉我们为什么她对布里斯班的粉色充满热情，以及我们如何重新思考与公共空间的关系。我们在阴雨阴云的日子里，在埃格尔街附近的河边渡轮码头与White见面，她在工作中抽出时间与我们交谈。建筑师 Izzie White。费尔法克斯媒体 你是如何开始制作社交媒体内容的？我制作短视频，用来解释如何理解现代建筑和现代城市建设。我在布里斯班完成了我的本科学位和硕士学位。在过去几年中，我一直在墨尔本和布里斯班之间流转，真的看到了城市建设的差异。一年多前，我决定公众也应该了解这个，于是我开始制作视频。我与公众在线交流如何理解他们周围正在建设的城市的旅程非常美好。建筑物似乎是我们都喜欢并接触到的事物，围绕着我们，但它却有点难以触及。这是你的感受吗？建筑与媒体的关系非常艰难。大部分进入主流媒体的建筑作品都是非常昂贵的房屋，而大多数人根本没有可能住进去。如果你曾经见过统计数据，澳大利亚约有97%的住宅是没有建筑师设计的，因此主流媒体覆盖的建筑部分极其狭窄。作为建筑师，当你在从事大型商业工作时，向媒体沟通是非常困难的，因为你实际上必须保护客户关系。因此，当你在建筑事务所工作，并希望发布媒体时，你将受到非常严格的限制。这并不罕见，这只是世界的运作方式，这也是为什么我们在建筑师所了解和正在从事的工作与公众所看到和理解的城市之间，存在着这个令人难以置信的沟通泡沫。你在过去的几年中一直在布里斯班和墨尔本之间生活。观看一个像墨尔本这样的城市的成长与布里斯班相比，你有什么感受？几乎每个澳大利亚城市现在都面临着类似的住房问题，几乎每个城市都是以类似的方式解决这个问题。我们正在增加城市密度，以便在我们的市中心地区提供更多供应，这非常有道理。我认为墨尔本承受着更大的压力，因为人更多。那里的气候也不太宽容。因此，他们在新住宅的选址上存在着很多紧张关系。我希望布里斯班能够避免的教训是，长期规划与社区合作，并能够让他们参与到更多住房建造的地方，更好的解决方案，而不是快速的重新分区和发出恐慌警报。这是绝对可以做到的，它需要更长的时间，而在一个主要关注住房供应的公共讨论中，对于可居住社区的总体规划的关注则少得多。你认为我们需要对城市扩张保持警惕吗？这件事正在得到解决吗？我们必须谨慎的是依赖房屋和公寓来做一切。澳大利亚是世界上密度最低的城市。你在私人家中花费的时间与在公共领域花费的时间之间存在着直接关系。如果你没有第三间卧室，你很可能会去公园或者寻找一个可以在公共空间租用的工作室，这就是大城市的奇妙之处。当你去东京、伦敦、纽约等城市旅行时，他们拥有热闹的街头生活。这就是密度所支持和促进的，但它也需要那种内置的公共领域。因此，我认为教训是，基础设施必须与住房一起建设，以支持这种情况，否则，如果没有后院，而又没有公园可建，大家都去哪呢？你认为我们做得足够好吗？我们是否在建设公园和支持这种密度的额外设施？每个人都有改进的空间。布里斯班的幸运之处在于，它几乎沿着整条河流都有内置的公共空间。我们的气候也促进了人们可以随意去大型公共开放空间骑自行车，所以我们很幸运。 一旦我们离开那些已经有良好建设设施的市中心地区，我们确实需要非常注意，我们正在建设公民和社区设施以促进公共生活。如果没有这种设施，你就有可能加剧已经存在的城市挑战，比如交通、孤立等等。我们即将经历一种身份变化，重新塑造我们的一些身份，开始建设奥运会的基础设施。河流本身也将经历相当多的变革。