2026年6月28日——下午1:58 澳大利亚的燃油价格已恢复到自伊朗战争开始四个月以来未曾见过的水平，为驾驶者带来了急需的 relief，因为全球石油成本的骤降继续影响当地加油站。最新的价格数据显示，悉尼和墨尔本的无铅汽油平均价格已下降至每升1.56美元以下，而柴油也降至每升1.78美元以下。这是自2月末伊朗开始阻止原油油轮离开波斯湾以来，燃油价格首次回落到如此低的水平，导致燃油成本的大幅上涨，并触发全球能源危机。在今天的价格下，汽油和柴油比冲突高峰期便宜约40%，当时无铅汽油价格达到每升2.53美元的历史最高价，柴油飙升至每升3.19美元。价格在初步停火达成后开始回落，同时也在重新开放霍尔木兹海峡方面取得进展——这是位于伊朗南海岸的重要海上交通要道，处理了全球20%的石油贸易。然而，加油站的价格可能不会在低迷水平上保持太久。从周三开始，驾驶者将面临每升立即上涨16美分的压力，因为阿尔巴尼斯政府重新以一半的税率征收燃油消费税。由于中东地区冲突加剧，全球石油市场仍然紧张，这可能会再次推高油价。伊朗在周日表示，已对巴林和科威特的美国目标发起打击，令正在进行的和谈结果存疑。然而，专家表示，本月汽油和柴油价格的急剧下跌为澳大利亚提供了一个关键的经济缓冲，软化了政府局部恢复燃油消费税的冲击。亚洲石油和精炼油基准价格的继续下跌，直接影响到当地的燃油成本，也提高了未来进一步降价的可能性。Tapis原油，亚太地区主要的油价基准，过去两周已下降超过20%，目前交易价为每桶76美元——几乎与战争开始前的价格相同。尽管周三燃油价格每升增加16美分，燃油仍将保持在“相对可负担”的水平，无铅汽油低于每升1.70美元，柴油低于每升2美元，国家公路与驾驶者协会发言人彼得·库里（Peter Khoury）表示。“这些价格都不是人们改变消费习惯的水平，”他说。 “我们现在的情况比之前要好。”但是，随着持续的敌对行动威胁到结束战争的谈判，他警告说，“情况可能随时变动”。 “我们不知道最后会是什么样，或者这需要多长时间，”他说。即使加油站的价格从这里不会大幅上涨，KPMG首席经济学家布伦丹·瑞恩（Brendan Rynne）指出，澳大利亚在三月和四月经历的燃油价格冲击的经济影响将持续存在。第二轮通货膨胀影响——延迟出现的较高汽油和柴油价格的后果——开始在食品和农业成本的提高以及油品衍生物（如塑料包装）的成本中显现出来。“从通货膨胀的角度看，我们现在开始看到反映几个月前较高输入成本的次级效应，”瑞恩说。商业简报新闻通讯提供重大新闻、独家报道和专家观点。注册以便每个工作日早晨接收。尼克·托斯卡诺（Nick Toscano）是《时代报》和《悉尼晨报》的商业记者。通过X或电子邮件与我们联系。