与竞争对手相比，您将支付更多，却获得更少。Michael Vi/Shutterstock Waymo——这家属于Alphabet的无人驾驶出租车服务，近年来快速扩张——今天推出了一个新的奖励计划。该服务称为Waymo Premier，承诺优先接送，同时为未来的行程提供10%的应用内返利。订阅者还将获得免费取消服务，但每月仅限五次。此外，Premier还为订阅者提供了在新城市使用Waymo的优先机会，随着服务的扩展，这确实是重新定义支付测试新服务区域概念的一种方式。这一切的要价是每月30美元，而这正是Waymo Premier让人感觉有些过高的地方。Uber One是Waymo的人力驾驶竞争对手的忠诚服务，每月仅需10美元，但可以享受酒店、汽车租赁和食品配送的折扣，以及6%的行程应用内积分。您甚至可以获得汽车租赁费用10%的积分回到您的Uber账户。与此同时，Lyft提供的Lyft Pink也仅需每月10美元，能让您享受标准行程的5%优惠以及免费优先接送。取消出租车服务中司机的目的本来是为了节省人力成本，但是当您把司机逼出去却让顾客多支付三倍费用时，完全有理由质疑Waymo Premier的价值何在。即便是乘坐机器人，您也无法抵消Waymo Premier的虚高价格。根据共享出行数据分析公司Obi在2025年6月的一份报告，乘坐Waymo的平均费用远高于使用Uber或Lyft的同一行程。因此，您每月支付的订阅费和每次搭乘费用都更高，但却是由仍需远程工作人员干预的自动驾驶系统来运送您。这样的交易并不算好，您也无法预料您的行程何时会撞死一只心爱的邻居猫。而这也引出了Waymo最近多次因错误原因而上新闻的事件。并不是说Uber和Lyft毫无问题——去年底，《纽约时报》揭露Uber允许暴力犯罪者在其平台上驾驶，更不用说围绕该公司的性侵犯投诉和诉讼。确实有充分的理由希望车内没有其他人，尤其是对于单身女性或边缘化群体的成员。如果一头熊比一个人更可取，那么一辆可能直接驶入枪口对峙的汽车或在您在内时逃离警方的汽车也是如此。但在已经虚高的乘车费用上，每月额外支付30美元来获得这种特权，尤其是在Waymo上个月因在德克萨斯州圣安东尼奥的洪水中表现出危险行为而不得不召回整个车队的软件，实在没有理由。