2026年7月19日 —— 上午5:00 我刚刚从Silversea的Silver Moon邮轮下船，便发现位于日本最北岛屿——北海道的函馆，是一个适合观光的城市：向下看它那些富有趣味的章鱼图案井盖；走进海鲜市场的鱼缸；再仰望日本第一根混凝土电杆（是的，这也是函馆的一个光荣称号）。函馆在1934年已被大火摧毁，经过重建，今天成为一个组织良好的城市。在港口看似平凡的小镇，实际上有很多值得一看的地方。而在这之前，我还要登上标志性的五稜郭塔，从那里可以俯瞧城市和历史堡垒的壮丽景观，同时深入了解它的过去。樱花季节时从函馆五稜郭塔的景观。Getty Images 我一路穿过函馆的必看景点，所有景点都可以方便地乘电车到达。我的第一站是热闹的早市，早在第二次世界大战结束后就成立了，最初是黑市销售新鲜农产品，后来渔民们也开始把他们的捕获物扔进去。我与一对年轻情侣一起大笑，他们正试图从水槽里钓起一只章鱼（捕到后，摊贩会将其制作成生鱼片）。接下来，我搭电车前往函馆最重要的地标之一——五稜郭。它于1864年完工，几年前正值孤立主义德川幕府崩溃前，为抵御来自西方的殖民威胁而建造。它的设计与欧洲城堡相似，星形结构使得防御工事能够布置更多的炮台。五稜郭于1914年被改建为公园，因此10月的秋色和春天的樱花都使得五稜郭非常受欢迎。紧邻公园的是107米高的五稜郭塔，其五边形设计巧妙地反映了星形堡垒的轮廓。我陶醉于360度的美妙景观，俯瞰护城河和堡垒的城墙。即使在这里看来，它们也很宏伟。在观察台下一层是“历史走廊”，墙上展示了堡垒的历史，这里也是拍照的最佳地点，没有游客的干扰。注册旅行者优惠通讯 可以将独家旅行优惠发送到您的收件箱。立即注册。 在早市享用早餐和自己的章鱼生鱼片。Getty Images 我的下一站是元町，一个位于函馆山脚与港口之间的鹅卵石社区。这个迷人的区域建于19世纪末和20世纪初，那时函馆港口对国际贸易开放。这里有趣的建筑融合了日本与西方的建筑设计：函馆区旧公共馆；蓝绿色屋顶的俄罗斯东正教堂；用鲜艳的红瓦“爆炸”的天主教堂；以及提供司康和茶的旧英国领事馆。下午的天空变了，厚厚的云层遮住了函馆山。我计划乘坐激动人心的缆车登顶函馆山的计划被打断。当地人对此失望，因为我无法访问卧牛山（Gagyu-zan）或目睹在晴天时向外延伸至水面的广阔景色。在晴天时从城市的函馆山缆车的视野。Getty Images/iStockphoto 相反，我在金森红砖仓库游荡，这是一个由四个重新利用的商业仓库组成的综合体，位于1909年建成的港口。我游览了精品店和纪念品商店，直到我忍不住买了一份冰淇淋（北海道以乳制品、马铃薯、玉米、甜瓜和拉面而闻名）。Silver Moon的宵禁临近。时间有限，我不得不在当地小吃和北方民族城市博物馆之间做出选择。该博物馆位于一家翻新的1920年代银行内，涵盖了阿伊努人和其他北方土著的文化遗产，游客告诉我很有趣。我羞愧地说，我的肚子又赢了。在博物馆附近是Lucky Pierrot的17个分店之一，这是一个只在函馆营业的快餐汉堡连锁店，以其鸡肉汉堡和独特的装饰而声名显赫（每家店都遵循一种主题，从马戏团到猫王）。我没有走远：队伍绕着街区蜿蜒。这个意外的景象，像这个迷人的城市中的大多数事物一样，令人惊异。 详细信息 邮轮 Silversea的14天（12夜）日本行程，从东京出发的往返航行，途中停靠函馆。每位乘客的票价从$19,100起。详见silversea.com 更多信息 函馆旅游 凯特·阿姆斯特朗是Silversea的嘉宾。 旅行作家凯特·阿姆斯特朗在美国、墨西哥和欧洲之间分配她的时间，探索令人感兴趣的地方和主题：文化、烹饪、邮轮和一切不寻常的事物。她通常独自旅行。