2026本田Ridgeline皮卡车 由本田提供，本田汽车周四确认其Ridgeline皮卡的下一代车型将在美国生产，计划在今年晚些时候进行暂时生产停顿。关于中型皮卡的未来一直存在不确定性，因该车型未能符合加利福尼亚州的排放规定，可能导致生产暂停。本田汽车周四表示，该皮卡将在今年晚些时候在生产该车的阿拉巴马工厂进行暂时生产停顿，预计将在两年内恢复生产，可能在2028年。“我们的目标是继续服务于那些忠于Ridgeline的客户，”美国本田汽车销售副总裁兰斯·沃尔弗在接受CNBC采访时表示。“但我们希望在未来提供更强的车辆耐用性，甚至更多的能力。”沃尔弗拒绝对此是否会包括将该车型的生产过程从基于轿车的生产方式转向一种传统的卡车组装方式（即“车身框架”）发表评论，这也是美国大部分卡车的制造方式。本田于2026年7月23日发布了其下一代Ridgeline皮卡车的预告图像，针对美国市场。"这是其历史中一个重要的部分。它是否是未来的一部分，我不想深入探讨，"沃尔弗说。“这是Ridgeline向前迈出的重要一步，我认为每个人都会赞赏。”扩展Ridgeline的能力，这款车以平稳驾驶而闻名，而非耐用性，将有助于扩大其买家群体。Ridgeline在今年上半年销量下降了约3%。自2021年以来，该公司每年销售的Ridgeline数量大约在41,000到52,000之间。而相比之下，2025年销量超过270,000辆的丰田Tacoma则在同一细分市场领先。本田确认新皮卡的消息恰逢其CR-V紧凑型跨界车首次在今年上半年引领美国汽车销量。CR-V的销量与去年相比增加了约6%，而福特F系列皮卡和丰田Rav4跨界车在近年来的销量中处于领先，但受到生产瓶颈的影响。