但是，造船业在1970年代和1980年代迅速崩溃，泰特与莱尔于1997年关闭了最后一家格林诺克糖厂。曾有希望像IBM这样的电子公司会取代旧工业，但“硅谷梦”受挫，该公司缩减了其运营规模，并于2016年关闭了其主要的斯潘戈谷场地。2000年代初，亚马逊在戈洛克建立的“配送中心”带来了一线希望，但它在三年前也关停了。领导少数工党政府的麦凯布希望部长们把该地区视为特殊案例，提供更多激励措施以吸引新雇主。他说：“苏格兰政府是时候承认因弗克莱德是一个优先事项了。我们看到他们如何应对格兰戈默斯和法尔克克的亚历山大·丹尼斯等地的就业危机。“他们需要意识到我们失去的工作是如此重要，以至于需要特别支持。”四年前成立的社会经济工作组提出了总额7000万英镑的振兴提案，并且已经获得了一些资金。目前，在中央格林诺克进行的2400万英镑的改建，主要由英国平衡发展资金资助，旨在改善小镇的外观和布局。大约1100万英镑的公共资金已用于升级英克林海洋公园的设施，该园由市议会和皮尔港口联合投资——尽管运动者抱怨他们还没有看到它能创造任何就业机会。最近，英国增长使命基金又承诺提供2000万英镑，用于修复英克林干船坞——一个近二十年来几乎没有使用的大型船舶维修设施——并建立一个海事培训中心。格林认为，尽管面临挑战，该地区作为区域款待和旅游目的地具有巨大潜力。“我们可以无障碍通达河流，我们有100平方英里的区域公园坐落在我们后花园里，还有一个繁荣的零售公园，”他说。“每年我们接待12万名[邮轮]乘客——我们如何创造经济，让他们每人都能为我们带来20英镑？”PG 25位于约翰伍德街，商店多年前由Lithgows造船公司的所有者捐赠给社区。但许多商店现在空置，无法出租，因为它们正在等待修理。“社区将不得不相互支持——这些理想的空间目前处于荒废状态。我们需要把它们利用起来，”格林说。“我想对约翰·斯温尼和所有参与此事的人传达的最大消息是，我们需要一种非政治性的协调。我们需要一个计划。”