今年的世界杯,规模更大未必更好
人们常说,规模越大代表越好。今年的国际足联世界杯可能会对此进行检验。几乎可以通过任何指标看出,2026年的比赛是有史以来最大的:最多的东道国;场馆之间最长的距离;最多的球员、球队和比赛;还有令人咋舌的票价。对于球迷、球队和主办城市来说,这种规模成为了一场后勤噩梦。比赛将在加拿大、墨西哥和美国三国进行,48支球队(比以往的32支多)将在横跨数千英里和四个不同时间 zonas 的16个主办城市间周旋。由于国际足联扩大比赛以捍卫足球在众多不断增长的竞争项目中的主导地位,专家告诉 WIRE 中东,球迷和球队应该习惯于这种规模的提升。未来,只有最富有或最大国度才能独立举办一次比赛。票价和平均消费 今年比赛的高票价引发了全球关注。国际足联因实施畸高的票价而被指责剥夺了普通人看足球的机会,所有非热门座位的票价几乎都极高。航班和酒店 行业内数据表明,加拿大、美国和墨西哥主办城市的酒店房价也在急剧上涨。卡塔尔哈马德·本·哈利法大学的体育管理助理教授克里斯托斯·阿纳格诺斯托普洛斯表示:“在美国主办城市的平均出席费用已经超过5000美元,这还不包括各个场馆之间的航班。”预计每位美国游客的花费约为5400美元,远高于2022年访问卡塔尔的游客花费的720美元到2500美元。 今年比赛的交通方式与2018年在俄罗斯或卡塔尔的单城市比赛根本不同,后者提供了免费的公共交通和额外的500列火车来帮助人们出行。今年,由于距离遥远,球迷和球队唯一的选择是航班,航空公司正在增加航班以满足潜在世界杯旅行者的需求。阿纳格诺斯托普洛斯表示:“球队和球迷现在必须考虑航班,而不是地铁,二氧化碳排放和成本的影响都是现实。”需要预订航班而非火车或出租车,可能也降低了一些人的酒店需求,因为旅行成本对某些人来说过高。阿纳格诺斯托普洛斯称:“美国的酒店已经报告的预订低于预期。规模并不保证人潮会如期而至。”安全 对于组织者和主办城市来说,赛事的规模要求在安全方面进行巨额投资,包括抵御过去几乎没有东道国想到的威胁。美国联邦政府已为主办城市提供了6.25亿美元的安全资金。此外,国土安全部还向各州提供了超过2亿美元的赠款,以购买反无人机技术,美国国务院强调敌对行为者对无人机和其他技术的获取在日益增加。在加拿大,联邦当局已向温哥华和多伦多主办城市提供了约1.04亿美元的赠款。这使得仅在加拿大和美国的公共捐赠总额接近10亿美元——很可能只是确保比赛安全的实际成本的一小部分。比赛的规模以及跨越国界的事实使得预算增加。“卡塔尔2022受益于地理上的高度集中,场馆在相对统一的环境中运作。2026年世界杯将涉及多个城市、管辖区、机构和技术生态系统,分布在美国、加拿大和墨西哥,”大型物理安全标准化组织 Onvif 的主席利奥·列维特表示。“挑战不仅仅是系统的数量,而是看看这些系统是否能够高效地交换信息。”世界杯的未来 数据讲述了一场赛事在雄心下承受压力的故事。尚不清楚这些投资是否会在票房和广告位销售方面带来回报。那么,国际足联为何要不惜一切代价追求增长呢?国际SKEMA商学院的体育与地缘政治经济学教授西蒙·查德维克表示,原因可能是其他体育项目竞争日益加剧。“国际足联主席贾尼·因凡蒂诺试图确保足球仍然强大、显眼且相关,以免开始失去市场份额——例如NBA在中国、印度、非洲和海湾地区的影响力;NFL正在向欧洲扩张;以及在北美特别受欢迎的一级方程式,”查德维克说。增加更多球队意味着需要更多的球员和球迷空间,但这也意味着更多的观众和出售的门票。国际足联预计今年将在电视、流媒体和数字平台上产生60亿次参与,较上次赛事的50亿次有所增长。超过500万人将在比赛中现场参加活动...
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