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Second boat was with B.C. charter before fatal sinking, raising rescue questions

第二艘船在致命沉没前与BC的包船同行,引发救援问题

Global News2026年7月10日 11:38

温哥华顶级渔船包租公司于6月28日在社交媒体上夸耀其两艘船一起出海,并将带着丰收的鱼回到港口。帖子在中文社交媒体平台上发布,时间为下午12:24,视频显示了从该公司11米运动渔船上拍摄的快乐场景。然而,该公司的另一艘船——九米长的Top Ocean,在两小时前就已经沉没。六人在海上失踪——现在担心已经淹死——救援行动正在进行,救起了其他四人,其中包括一名中国女性,她在医院中去世。Top Ocean的自动识别系统最后一次发送的信号是在上午10:35。阿什莉·林是Top Ocean的22岁船长陈明的母亲,他被认为已经淹死。她想知道,为什么包租运营商在更大的船上却未能及时意识到Top Ocean在乔治亚海峡沉没。她在采访中表示,在沉没的那天晚上7点左右,她在BC省Steveston的码头遇见了运营商,距Top Ocean沉没时已经超过八个小时。到那时,大规模的寻找该船及其船员的行动已经展开,包括军事飞机、警方和其他救援人员。林说运营商,“Rocky”,当时正在为公司的更大船卸下客户。陈明,2026年6月28日在BC省水域沉没的租船的船长,此照片为他的母亲阿什莉·林提供的无日期传单照片。这名23岁男子是六名失踪且担心淹死的人之一。阿什莉·林提供,来源《加拿大媒体》。该船在周四被加拿大交通部下令扣留,原因是违反或存在安全缺陷,包括该船为娱乐船,但被用作商业客船,并且注册或标记不当。林说,他告诉她,两艘船“相隔不超过五分钟”一起出发。“公司的老板告诉我们第二艘船是在第一艘船之后立即出发的,而他是在第二艘船上。”林说,这一事件的经过让她不仅心碎,而且震惊。“作为船长,如果你无法与另一艘船取得联系,至少应该把客户送下船,然后立即检查船只,这就是你应该做的。”关于沉没的第一次求救信号是上午11:45由联合救援协调中心接到;警方估计受害者当时已经在水中待了大约一小时。紧急无线电呼叫是来自水手安格斯·斯托弗,他和妻子多萝西·斯托弗乘坐一艘经过的帆船,看到五人在水中没有穿救生衣,惊讶不已。他们说,他们成功救起了三人,而第四人后来由其他人救起。林说,船主告诉她,在失去与另一艘船的联系后,他立即拨打了RCMP。BC省紧急医疗服务表示它在下午12:16接到关于沉没的报案,救护车将幸存者从温哥华国际机场的海岸警卫队码头接走。Top Ocean现在位于温哥华西南方向的Roberts Bank海底,水深153米。该船于周一被一架水下无人机定位,尽管RCMP表示没有六名失踪人员的踪迹,他们来自BC省、安大略省和华盛顿州,年龄在22岁到33岁之间。Red Note上的帖子现在已被删除,但它被《加拿大媒体》看到并以截图形式保存。“今天出海的两艘船,收获的成果超乎想象。整天都是大鱼、活虾、肉蟹——你能想到的我们都捕到了。鱼、虾、蟹一次捕获。”帖子中提到。随附的视频显示人们高兴地收竿。温哥华顶级渔船的11米长Axopar船在周四仍停靠在Steveston的码头,停靠在Top Ocean的专用空间,官方号码为C34952BC。运输加拿大的扣押通知贴在Axopar的窗户上。Top Ocean的注册证明显示它的所有者是李赫·尹和盛南·宋,他们提供了同一居住地址,即BC省里士满的一栋930平方米的豪宅,而运输加拿大将尹认为是更大船的所有者。林和陈的女朋友上周告诉《加拿大媒体》,陈的情况与他的船只沉没有关。

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