2026年10月26日上午9:24第一班国际商业航班从西悉尼国际机场（WSI）今晨起飞前往奥克兰。新西兰航空航班NZ166在上午9点后不久起飞，成为该机场的第一班国际出发航班。这是在飞机今晨从奥克兰降落后进行的，标志着悉尼第二个机场的首次国际到达。NZ165于周一早上7:27从奥克兰降落在WSI，比预期提早了18分钟。这标志着航空公司开始往返于WSI的航班，从奥克兰每周飞往三次。马特和塞雷娜·罗斯是前往奥克兰航班的乘客之一。NZ166的乘客马特和塞雷娜·罗斯表示，他们对悉尼第二个机场的选择感到满意。塞雷娜说：“这是一个里程碑事件，能成为其中的一部分非常特别。” “让新西兰旅客有更多选择来这里将是非常好的。” 马特说：“看到一个崭新的机场启用很好，”但他补充说，WSI的开幕让他感到“有点惊讶”。这对夫妇打了一个很长的Uber车到达WSI。他们在预订机票时以为会从马斯科特的金斯福德·史密斯机场出发。“很高兴我们检查了机票以确认他们将从哪个机场起飞，”他说。新西兰航空每周将飞往奥克兰三次，服务于西悉尼与新西兰之间现有的社区和商业联系。随后，新加坡航空将在11月开通，斐济航空和卡塔尔航空将在明年开通。新西兰航空的首席运营官凯特·博耶表示：“对我们来说，西悉尼有庞大的新西兰人群以及一个庞大的外籍人士社区，因此这里有朋友和家人的联系。” “这里有商业和贸易联系，有货运，因此这是一个绝佳的目的地。” 博耶说，新西兰航空可能拥有全球最强大的太平洋目的地网络，“与我们服务的所有太平洋岛屿有巨大的联系。” 开通往WSI的航班后，航空公司预计可以“将人们重新连接到他们在新西兰或更广泛的太平洋地区的家庭。” 联邦政府希望这个不受宵禁限制的机场为国际航空公司提供灵活性，以帮助吸引更多的商业和游客，并为前往国外的澳大利亚人提供更多的灵活性。虽然悉尼与新西兰之间的时差仅两个小时，但在适用宵禁的澳大利亚机场，从更遥远的亚洲或中东枢纽协调长途航班的连接要困难得多。能够24小时起飞和降落预计会有助于为澳大利亚服务的长途航空公司。人们在开幕日到达全新的西悉尼国际机场。WSI的第一班国内航班——一班前往黄金海岸的捷星航班——于昨天进行。有些人希望，从WSI起飞将使新西兰航空在跨塔斯曼旅行中获得更大的份额。根据Flight Centre的数据，跨塔斯曼的企业预订正在上升，年同比增长8.4%。Flight Centre表示，澳大利亚与新西兰航线上所有航空公司的航班容量也有望在今年剩余时间增长，今年最后三个月的座位数量年同比增长7%到8%。新西兰航空的航班将为西悉尼商业社区提供“首次直接通往新西兰的途径，”Flight Centre Travel Group企业旅行部门的ANZ总经理雷诺斯·罗罗戈斯表示。“这也是这一季度预订增长的合适背景，主要由建筑、制造业和医疗保健及社会援助等部门推动——这些部门在跨塔斯曼两岸都有人员和项目。”新西兰航空的短途航班总经理露西·霍尔表示，对于西悉尼的企业和旅客来说，WSI“提供了一个新的、方便的通往新西兰的门户”，也为更广泛的悉尼市场提供了两个机场的新选择。对于一些客户来说，这将缓解往返机场的旅程，而对于那些出差的人来说，这将是一个好处。“容量增加、新机场选择和更大的灵活性一起，让我们对未来一年跨塔斯曼商业旅行的机会充满信心，”霍尔说。《商务简报》新闻通讯传递重大故事、独家报道和专家观点。请注册以便每个工作日早晨收到。