周二的发射值得注意的原因还有几个。首先，它标志着SpaceX旗舰机型Falcon 9首级推进器的第37次飞行，创造了新的记录。发射时间是在日出前不久，这也让东海岸的观星者们能看到Falcon 9从卡纳维拉尔角朝东北方向飞去。SpaceX发射团队与位于佛罗里达州卡纳维拉尔航天部队基地的发射复合体-40上的Falcon 9火箭合影。图片来源：SpaceX SpaceX发射团队与位于佛罗里达州卡纳维拉尔航天部队基地的发射复合体-40上的Falcon 9火箭合影。图片来源：SpaceX “我对这个令人难以置信的团队感到非常自豪，”Dontchev继续说道。“你们让Falcon 9成为历史上最可靠的发射载具。你们还帮助建立了最大的低地轨道卫星星座，为全球数百万用户提供连接服务，并为未来奠定了基础。”SpaceX在佛罗里达共发射了约260次Starlink任务，但未来所有从佛罗里达发射的Falcon 9和Falcon Heavy火箭都将搭载客户有效载荷。下一次发射定于8月30日，一枚Falcon Heavy火箭将从甘迺迪航天中心的发射复合体39A发射，搭载NASA的南希·格雷斯·罗曼空间望远镜。接下来将在9月中旬发射一枚Falcon 9火箭，将下一组四人 crew送往国际空间站。官员们最终计划逐步淘汰Falcon 9，以便转向Starship，至少在商业任务中，令SpaceX的客户对2028年后可靠发射服务的可用性产生担忧。SpaceX仍然计划在年底之前从发射复合体39A开始发射Starship和超级重型火箭。然而，考虑到准备现场所需的工作量，实际完成这一计划的可能性较小，也没有明显的迹象表明将会将Starship从SpaceX位于德克萨斯州南部的工厂运输到佛罗里达。到2027年中期从甘迺迪航天中心进行Starship的首次发射似乎更为可能。Starship的设计可发射多达60颗更大、更重和更强大的Starlink V3卫星，而这些卫星相比于在Falcon 9上发射的Starlink V2卫星更为高级。SpaceX计划利用下一个标记为Flight 14的Starship测试飞行，尽早在下个月从德克萨斯州的Starbase发射首批Starlink V3卫星进入低地轨道。