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Construction noise, coffee and boredom: How to spend all day at Western Sydney Airport

施工噪音、咖啡和无聊:如何在西悉尼机场度过全天

Sydney Morning Herald2026年10月28日 08:30

在西悉尼国际机场的施工噪音持续到第三个小时时,似乎花一天时间待在候机厅是个糟糕的主意。计划相当简单:悉尼有一个全新的机场,《先驱晨报》想知道候机厅的体验如何。还有什么比在那儿待上一整天而不乘坐航班更好呢?我们想象着类似于2004年汤姆·汉克斯主演的电影《候机楼》,情节是一个人在机场被困。这里的区别是,汤姆·汉克斯被困在纽约的约翰·F·肯尼迪国际机场,而我则被困在西悉尼国际机场。接下来就是这一天的发展。在西悉尼国际机场度过一天并不是穆萨法·拉赫瓦尼所预期的。沃尔特·皮特斯上午10点:到达我的Uber把我放在指定的出租车站,我开始欣赏接下来几个小时的“家”。机场的景象非常可爱,木梁和光滑的表面,像是一艘中世纪现代的宇宙飞船。外面是草地和灌木的小块区域,长椅和通往公共交通的走道,都是没有人群的迷人景象。在这个时候,只有爱好者、本地人或网红在四处闲逛,主要是想去看看。这已经感觉像是一次伟大的新闻报道。上午10点半:寻找咖啡我开始的方式就像真要出发一样:买一杯咖啡。那天的挑战开始浮现出来。登记柜台只有一个咖啡亭和一个便利店开门。毫无疑问,候机厅里会有更多选择,因为它在过去一周刚开通了国内外航班,对吧?要想知道答案,我必须通过安检进入机场候机厅。毫不意外的是,我被随机选中进行行李检查。作为一名黎巴嫩裔澳大利亚穆斯林,我对安检并不陌生,但第一次在西悉尼国际机场被拦下还是特别的。安检放行我和我的行李后,我终于可以尽情寻找更多的咖啡选择,但令我失望的是,只有亭子和一个便利店。大部分美食广场正在施工,至少有一家咖啡馆和酒吧在路上,但尚未开门。西悉尼国际机场内的美食广场。沃尔特·皮特斯所以我不得不转向那些亭子,所有亭子都叫做“西行咖啡”,都用雅致的米色杯子和蓝色盖子提供咖啡。美食广场有一个,登机口有一个,平白咖啡售价6.50美元。虽然可以饮用,但并不算特别。咖啡师告诉我,机场在星期天开业的首日接待了超过18,000名顾客:“一半是乘客,一半是来看的人。”她对我说,“现在显然要少得多,”她向我和候机厅里的其他三个人说道。虽然机场完全正常运作,但实际上并不繁忙。当天计划有三班航班出发,三班航班到达,都是在下午。上午11点:登机口和座位没有食物的美食广场之外是登机口,排成一排跟巨大的玻璃窗,窗户高高延伸到天花板,俯瞰跑道和远处的蓝山。这是一处美丽而空旷的景象,配备了全新的座椅和一个未使用的自动人行道。狭窄的区域只有五个登机口。夸大其词?穆萨法·拉赫瓦尼测试家具。沃尔特·皮特斯大约有六种座位选择:带绿塑料椅子的普通长椅,带软垫的扶手椅和长的躺椅。我当然都尝试了一遍。一个一个地,我坐在不同的椅子上,呆若木鸡地看着空无一物,起身移动到下一个位置。扶手椅立刻吸引了我的注意。它们坚固,支撑性好且舒适——足以让我几乎忘记还应该尝试其他的。躺椅在理论上很棒,但坐上去很尴尬。它们的后背不能倾斜到足以让人打个盹,而且坐着时不够直立,坐起来不舒适。长椅如你所预期。这里还有低靠背的沙发、供顾客工作的长椅,以及几乎每个座位都有的电源插座。在这个时候更多的人到达,但第一班航班还有两个多小时才起飞。无聊开始像饥饿一样抓住我。一个男人认真阅读疏散计划,鼻子几乎快碰到墙了。我能理解。中午:香蕉面包和零食我回到美食广场的西行亭寻找小吃和打发时间的东西。香蕉面包售价8.50美元,尝起来像香蕉纸板。工作人员告诉我,机场在乘客到达后会变得热闹;一些人正在慢慢进来。西悉尼国际机场登机口的巨大窗户,俯瞰着蓝山(和跑道)。沃尔特·皮特斯我坐在美食广场的长椅上看人。在这时,家庭拖着行李和孩子匆忙而过,年轻人闲逛,退休人员在信息屏幕前忙着查找。

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