当伊朗面临与美国和以色列的全面战争时，德黑兰并没有仅仅用导弹和无人机回应；它关闭了霍尔木兹海峡，这对全球能源至关重要。随着伊朗和美国朝停火迈进，伊朗将对霍尔木兹海峡的控制视为一种战略收益，不愿意放弃。华盛顿希望这个水道恢复到战前的状态，成为一个自由的国际航运通道。分析人士认为，双方对海峡的根本分歧是两国之间冲突重燃的核心。随着至少三次疑似伊朗对航行在伊斯兰革命卫队（IRGC）指定路线外的商船进行攻击，这场持续的冲突于周一开始。美国对此做出了反应，对伊朗南部海岸的数十个目标进行了打击。作为回应，伊朗对美国在该地区的基地进行了导弹和无人机攻击。美国总统唐纳德·特朗普在周三宣布，建立两国之间停火和谈判程序的谅解备忘录（MoU）“结束”了。周四又发生了更多战斗。国际政策中心的高级研究员内加尔·莫塔扎维表示：“谅解备忘录承诺双方通过协调安排保持海峡开放，保障安全的商业航行，而不是单方面行动。”“从德黑兰的角度来看，这意味着任何通行或海上安全安排都应与伊朗协调。”一些船只紧贴阿曼海岸，未经伊朗协调通过海峡，莫塔扎维表示，这一举动在海峡内建立了“平行航运通道和安全机制”，而没有得到德黑兰的同意。“伊朗将其视为对谅解备忘录的直接违反，这就是霍尔木兹为何成为观察协议将如何解读和执行的第一个重大考验，”她告诉阿尔杰泽拉。谅解备忘录说了些什么？该协议在霍尔木兹的问题上并不明确。虽然它要求伊朗进行清雷，并确保海峡安全航行，但它表示船舶在谅解备忘录生效的前60天内必须免费通行。该时限并不排除伊朗可能在最终协议中建立收费制度。同时，备忘录表示，伊朗将与阿曼和海湾国家进行讨论，以“定义未来的管理和海事服务”，以符合适用的国际法和霍尔木兹海峡沿海国的主权权利。双方的互相解读使得谅解备忘录的某些部分变得矛盾。国家伊朗美国委员会的政策主任瑞安·科斯特洛表示：“备忘录文本本身并没有准确说明在协议实施期间情况将会是什么样子。”“伊朗将其解释为控制进出通行的权力，而美国则试图削弱这一点，基本上建立第二条经过海峡的运输路线。”美国军方在中东的中央司令部周四在社交媒体上发布了一则被视为事实核查的帖子，否认仅按照伊朗指定的路线才能通过霍尔木兹。“真相：伊朗并不控制霍尔木兹海峡。从5月初开始，美国军队帮助促进了超过800艘商船和3.8亿桶原油通过这一重要国际贸易走廊的成功通航，”中央司令部表示。专家表示，对霍尔木兹的监管对伊朗来说至关重要，不仅因为潜在的费用可能达到每年数百亿美元，而且还作为对未来美国和以色列攻击的威慑手段。在3月接替被杀害父亲后成为最高领袖的首个声明中，莫赫塔巴·哈梅内伊强调了控制这一水道的重要性。“关闭霍尔木兹海峡的杠杆必须继续使用，”他写道。伊朗寻求对霍尔木兹的控制，科斯特洛表示，在伊朗看来，对霍尔木兹的权力是一个至关重要的资产。“有一种感觉认为，美国正在寻求削弱伊朗的新战略优势，这甚至可能在短期和中期内对伊朗的影响力比其核计划更为重要，”他告诉阿尔杰泽拉。“因此，如果美国能够有效地削弱伊朗对海峡的控制，那么这可能会整体上减少伊朗的影响力和威慑力，从而防止战争的再次爆发。”在2月28日美国和以色列首次攻击后，关闭这一水道使全球油价飙升。在美国，汽油价格超过每加仑4.5美元（3.78升），上涨了...